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2025年电机车修配技术工职业技能资格知识考试题库与答案

一、选择题

1.电机车的电气制动方式不包括以下哪种？

A.电阻制动

B.反接制动

C.液压制动

D.再生制动

答案：C

解析：电机车常见的电气制动方式有电阻制动、反接制动和再生制动。液压制动属于机械制动方式，不是电气制动方式。

2.电机车的轮对在组装时，车轮与车轴的配合通常采用（）。

A.间隙配合

B.过渡配合

C.过盈配合

D.以上都不对

答案：C

解析：过盈配合是指孔的尺寸小于轴的尺寸，装配后轴与孔之间有一定的过盈量，能够保证车轮与车轴之间可靠地连接和传递扭矩，所以电机车轮对组装时车轮与车轴通常采用过盈配合。

3.电机车的牵引电动机绝缘等级一般为（）。

A.A级

B.B级

C.F级

D.H级

答案：C

解析：F级绝缘的耐热温度较高，能满足电机车牵引电动机在运行过程中产生热量的要求，保证电机的正常运行和使用寿命，所以一般采用F级绝缘。

4.检查电机车的接触器触头时，触头的磨损厚度不得超过原厚度的（）。

A.1/2

B.1/3

C.1/4

D.2/3

答案：B

解析：当触头磨损厚度超过原厚度的1/3时，触头的导电性能和接触稳定性会受到较大影响，可能导致接触不良、发热等问题，所以触头磨损厚度不得超过原厚度的1/3。

5.电机车的制动距离在运送物料时不得超过（）m。

A.20

B.30

C.40

D.50

答案：C

解析：根据相关安全规定，电机车在运送物料时制动距离不得超过40m，以确保在紧急情况下能够及时停车，保障运输安全。

6.电机车的集电器在运行中，滑板与架空线的接触压力一般为（）N。

A.10-20

B.20-30

C.30-40

D.40-50

答案：C

解析：合适的接触压力能保证集电器与架空线良好的接触，减少接触电阻，防止产生火花等问题。30-40N的接触压力能较好地满足电机车运行时集电的要求。

7.电机车的蓄电池电解液的密度一般在（）g/cm3之间。

A.1.10-1.15

B.1.20-1.25

C.1.25-1.30

D.1.30-1.35

答案：C

解析：电解液密度在1.25-1.30g/cm3之间时，蓄电池能够正常工作，保证其充放电性能和使用寿命。

8.电机车的齿轮传动中，齿轮的齿侧间隙应符合规定，一般为（）mm。

A.0.1-0.2

B.0.2-0.3

C.0.3-0.4

D.0.4-0.5

答案：B

解析：合适的齿侧间隙能保证齿轮传动的平稳性和可靠性，避免齿轮在传动过程中出现卡死、噪声过大等问题，0.2-0.3mm的齿侧间隙是比较合适的。

9.电机车的制动闸瓦与车轮踏面的间隙一般为（）mm。

A.1-2

B.2-3

C.3-4

D.4-5

答案：B

解析：制动闸瓦与车轮踏面间隙为2-3mm时，既能保证制动时闸瓦能及时有效地抱紧车轮，又能避免在非制动状态下闸瓦与车轮产生摩擦，影响电机车的运行效率。

10.电机车的调速方式中，以下哪种调速方式效率较高？

A.串电阻调速

B.斩波调速

C.弱磁调速

D.分级调速

答案：B

解析：斩波调速是通过改变电源电压的脉冲宽度来调节电机的转速，这种调速方式能减少能量在电阻上的损耗，效率较高。而串电阻调速会在电阻上消耗大量电能，效率较低；弱磁调速和分级调速也存在一定的局限性和能量损耗。

二、判断题

1.电机车的车架只要没有明显的变形，就不需要进行检修。（）

答案：错误

解析：即使车架没有明显变形，也可能存在内部的裂纹、疲劳损伤等问题，这些问题可能在长期运行中逐渐恶化，影响电机车的安全性能，所以需要定期进行全面检查和必要的检修。

2.电机车的牵引电动机在运行过程中允许有轻微的振动。（）

答案：错误

解析：牵引电动机在运行过程中不允许有明显或轻微的振动，振动可能表示电机存在安装不当、轴承损坏、转子不平衡等问题，会影响电机的正常运行和使用寿命。

3.电机车的蓄电池充电时，电解液的温度不得超过45℃。（）

答案：正确

解析：如果电解液温度超过45℃，会加速电解液的蒸发和极板的老化，影响蓄电池的性能和使用寿命，所以充电时要控制电解液温度不超过45℃。

4.电机车的制动装置只要能制动住电机车，其制动性能就是合格的。（）

答案：错误

解析：制动装置除了能制动住电机车外，还需要满足制动距离、制动平稳性、制动可靠性等多方面的要求，只有这些指标都符合规定，制动性能才是合格的。

5.电机车的集电器滑板磨损后可以继续使用，直到完全磨损完为止。（）

答案：错误

解析：集电器滑板磨损到一定程度后，会影响与架空线的接触性能，导致接触