09桥梁结构抗风设计规范02.docVIP

ICSFORMTEXT93.040

FORMTEXTP28

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DBFORMTEXT32

FORMTEXT江苏省地方标准

DBFORMTEXT32/FORMTEXTTXXXX—FORMTEXT2018

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FORMTEXT桥梁结构抗风设计规范

FORMTEXTWind-resistantdesignspecificationforbridgestructures

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FORMTEXT2018-FORMTEXTXX-FORMTEXTXX发布

FORMTEXT2018-FORMTEXTXX-FORMTEXTXX实施

江苏省市场监督管理局发布

DB32/TXXXX—2018

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目次

TOC\h\z\t前言、引言标题,1,参考文献、索引标题,1,章标题,1,参考文献,1,附录标识,1前言 II

1范围 1

2规范性引用文件 1

3术语和定义 1

4符号 3

5风特性参数计算 4

6风荷载 7

7桥梁结构抗风安全性验算 9

8风致振动控制 16

附录A（资料性附录）江苏省基本风速值 18

附录B（资料性附录）非平稳风速模型及特征参数 20

附录C（资料性附录）桥梁气动力参数 22

前言

本标准按照GB/T1.1-2009《标准化工作导则第1部分：标准的结构和编写》给出的规则起草。

本标准由江苏省交通运输厅提出并归口。

本标准起草单位：东南大学、江苏省交通运输厅公路事业发展中心、苏州科技大学、江苏省工程师学会风工程专业委员会、苏交科集团股份有限公司、江苏省气候中心。

本标准主要起草人：王浩、闵剑勇、陶天友、陈鑫、张宇峰、李爱群、陈兵、茅建校、许钧。

桥梁结构抗风设计规范

范围

本标准规定了面向公路桥梁结构抗风设计的风特性参数、风荷载、桥梁结构安全性验算、风致振动控制的相关条文。

本标准适用于主跨800m以下的斜拉桥与主跨1500m以下的悬索桥，其他桥型的抗风设计参照执行。

规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其必威体育精装版版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

JTG/TD60-01公路桥梁抗风设计规范

JTGD60公路桥涵设计通用规范

JT/T926桥梁用黏滞流体阻尼器

术语和定义

下列术语与定义适用于本文件：

基本风速basicwindspeed

开阔平坦地貌条件下，地面或水面以上10m高度处，重现期内的10min最大平均风速。

设计基准风速designstandardwindspeed

考虑局部地表粗糙度影响，结构或构件基准高度处重现期内的10min最大平均风速。

风速风向联合分布jointdistributionofwindspeedandwinddirection

以风速、风向为随机变量的联合概率分布。

非平稳风速模型nonstationarywindspeedmodel

考虑非平稳特征的风速模型。

地表粗糙度terrainroughness

反映大气边界层中地表起伏或地物高矮稀密的程度。

空气静力系数aerostaticfactor

表征在风的静气动力作用下，结构断面受力大小的无量纲系数。

静力扭转发散aerostatictorsionaldivergence

在风的静力扭转力矩作用下，当风速达到临界值时，结构扭转变形的附加攻角所产生的空气力矩增量超过了结构抵抗力矩的增量，而出现扭转角不断增大的失稳现象。

静力横向屈曲aerostaticlateralbuckling

横向静风荷载值超过结构横向屈曲临界荷载值时出现的失稳现象。

颤振flutter

振动的结构通过气流的反馈作用不断吸取能量，振幅逐步增大直至使结构破坏的发散性自激振动。

驰振galloping

振动的结构从气流中不断吸取能量，使非扁平截面的细长钝体结构的振幅逐步增大的发散性弯曲自激振动。

涡激共振vortexresonance

气流绕经钝体结构时产生旋涡脱落，当旋涡脱落频率与结构的自振频率接近或相等时，由涡激力所激发出的结构共振现象。

抖振buffeting

风的紊流成分所激发的结构随机振动，也称为紊流风效应。

颤振临界风速fluttercriticalwindspeed

判断桥梁发生颤振时临界点的风速。

驰振临界风速gallopingcriticalwindspeed

判断桥梁发生驰