飞机典型含孔结构件疲劳寿命预测系统的设计与实现：理论、技术与应用.docx

飞机典型含孔结构件疲劳寿命预测系统的设计与实现：理论、技术与应用

一、引言

1.1研究背景与意义

在航空领域，飞机结构的安全性与可靠性始终是至关重要的核心问题。飞机含孔结构件作为飞机结构的关键组成部分，广泛应用于机翼、机身、起落架等部位，承担着传递载荷、维持结构形状和保证飞机整体性能的重要作用。然而，由于飞机在服役过程中会承受复杂多变的交变载荷，如飞行过程中的气动载荷、起飞着陆时的冲击载荷以及机身内部的压力载荷等，含孔结构件在这些载荷的反复作用下极易产生疲劳裂纹，进而引发疲劳失效，严重威胁飞行安全。

疲劳失效是飞机结构破坏的主要形式之一，具有突发性和灾难性的特点。据统计，约80%的机械