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caac无人机理论复习试题

第一部分单选题(50题)

1、无人机任务规划需要考虑的因素有：（），（），无人机物理限制，实时性要求单选题

A.飞行环境限制，飞行任务要求^

B.飞行任务范围，飞行安全限制^

C.飞行安全限制，飞行任务要求^

D.任务范围，飞行任务要求

【答案】：A

【解析】无人机任务规划需要全面考虑多方面因素。飞行环境限制是很重要的一方面，不同的飞行环境，如山脉、城市高楼、气象条件等，会对无人机的飞行产生很大影响，像强风、暴雨等恶劣气象条件或者复杂的地理环境可能限制无人机的飞行路线和高度等，所以必须将飞行环境限制纳入任务规划考虑范围。飞行任务要求同样关键，任务的具体目标、完成时间、覆盖区域等要求直接决定了无人机的飞行路径、飞行速度、搭载设备等规划内容。而无人机物理限制涉及到无人机自身的性能，如续航能力、载重能力等；实时性要求则关乎任务在时间上的紧迫性。选项B中的飞行任务范围表述不准确，它只是飞行任务要求的一部分内容，且飞行安全限制更多是基于飞行环境和飞行规则等多方面衍生出的结果，并非直接独立于飞行环境限制等之外的规划因素；选项C飞行安全限制如上所述并非独立关键因素；选项D任务范围不如飞行环境限制准确且全面。所以正确答案是A。

2、遥控无人机着陆时，面对拉平低正确的操作方式是（）。单选题

A.如结束拉平过低且速度较大时，应适直接着陆^

B.如结束拉平过低且速度较大时，应适当地少拉一点杆，避免三点接地^

C.如结束拉平过低且速度较大时，应适当地多拉一点杆，避免三点接地^

D.如结束拉平过低且速度较大时，应停止继续拉杆

【答案】：C

【解析】当遥控无人机着陆时结束拉平过低且速度较大的情况下，如果操作不当容易出现三点接地的危险情况。选项A直接着陆显然不符合安全要求；选项B少拉一点杆不足以提升高度来避免三点接地；选项D停止继续拉杆也无法改变拉平过低的状况。而适当地多拉一点杆可以增加无人机的迎角，从而提升高度，避免三点接地，所以答案选C。

3、视觉导航系统由视觉信息采集部分、()及导航跟踪部分三大部分构成。单选题

A.A、视觉信息存储部分^

B.B、视觉信息整理部分^

C.C、视觉信息分析部分^

D.D、视觉信息处理部分

【答案】：D

【解析】视觉导航系统主要由视觉信息采集部分、视觉信息处理部分及导航跟踪部分这三大部分构成。视觉信息采集部分负责收集环境的视觉信息，之后这些信息需要经过处理才能用于导航决策等，所以需要视觉信息处理部分来对采集到的原始视觉信息进行诸如滤波、特征提取、图像匹配等操作，将其转化为可用于导航的有效信息，最终导航跟踪部分依据处理后的信息来实现导航等功能。而视觉信息存储部分只是起到存储信息的作用，并非关键的中间处理环节；视觉信息整理部分表述不准确，没有涵盖对信息进行分析、计算等深入的操作；视觉信息分析部分只是视觉信息处理中的一个环节，不能全面代表这一关键组成部分。所以答案选D。

4、依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》规定，作业人员经县级或二级甲等及以上医疗机构鉴定，无职业禁忌的病症，至少每两年进行一次体检，高处作业人员应（）进行一次体检。单选题

A.每一年^

B.每两年^

C.每三年^

D.每四年

【答案】：A

【解析】依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》规定，作业人员一般至少每两年进行一次体检，而高处作业由于其特殊性，对作业人员的身体条件要求更高、更严格，所以高处作业人员应每一年进行一次体检，因此答案选A。

5、遥控无人机复飞后，襟翼收起时描述正确的操纵动作是（）。单选题

A.升力系数增大，飞机要上升，应适当地推杆^

B.对飞机几乎没有影响^

C.升力系数下降，飞机要下沉，应适当地推杆^

D.升力系数下降，飞机要下沉，应适当地拉杆

【答案】：D

【解析】襟翼是飞机上的一种增升装置，当襟翼收起时，升力系数会下降。升力系数下降意味着飞机产生的升力减小，在重力作用下飞机就会下沉。为了阻止飞机下沉，需要增加飞机的俯仰角以增加机翼的迎角，从而增加升力。而拉杆操作可以使飞机的机头抬起，增加俯仰角，所以应该适当地拉杆。因此本题答案选D。

6、通过开关的负荷电流应()其额定电流。单选题

A.不小于^

B.等于^

C.小于^

D.大于

【答案】：C

【解析】在电气设备运行中，为了确保开关的安全稳定工作，开关需要具备一定的过载能力，但通过开关的负荷电流不能过大。如果负荷电流大于或等于额定电流，会使开关长时间处于满负荷或过载运行状态，这会导致开关发热严重，加速设备的老化和损坏，甚至可能引发安全事故。而当通过开关的负荷电流小于其额定电流时，开关可以在相对安全的状态下工作，能有效延长开关的使用寿命并保障电路的稳定运行。所以通过开关的负