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车站调车工作SHUNTINGATTHESTATION
观速
观速观速，一般有目测、听音、计算等方法。白天以目测，尤其应当以近目测为主，夜间或大雾天气以远听音、近观速两者结合使用。由于调车作业的连续性和速度、距离随时都发生着变化，因此，要想判断某时车组的溜行速度，用较长的时间是不可能的，必须在较短的时间做出判断。
观速调车人员在车上观察枕木头或石碴状态来判明车辆走行速度。看枕木头（调车场每节钢轨长度为12.5米，下铺18根轨枕时）：①能较慢地数清轨枕根数时，车辆走行速度约4km/h；②能较快地数清轨枕根数时，车辆走行速度约7km/h；③能看清而数不清轨枕时，车辆走行速度约10km/h；④接近看不清轨枕根数时，车辆走行速度约15km/h。车上观速
观速调车人员在车上观察枕木头或石碴状态来判明车辆走行速度。看石碴形状：①能清晰看清石碴形状时，车辆走行速度约7km/h；②看不清石碴形状时，车辆走行速度约13～17km/h；③看石碴成一条线时，车辆走行速度约25km/h以上。车上观速
观速根据车辆溜行和人走行的相对速度，来判断车辆走行速度。一般在连挂车辆和铁鞋制动时运用这种方法。①慢步行走能跟上车组时，约3km/h；②正常行走能跟上车组时，约5km/h；③快步行走能跟上车组时，约8km/h；④慢跑能跟上车组时，约10km/h；⑤快跑能跟上车组时，约15km/h；⑥快跑也跟不上车组时，约20km/h。步行观速
观速调车人员在车上或在车下用自己数数的办法，测算一定时间内车辆通过钢轨的根数（或车轮撞击钢轨接头的次数），利用公式计算其速度。数数计速
谢谢观赏THANKSFORWATCH
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