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黄土地区基坑工程对地铁隧道变形控制技术研究
目录
黄土地区基坑工程对地铁隧道变形控制技术研究（1）．．．．．．．．．．．．4
内容简述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．4
1.1研究背景与意义．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．4
1.2国内外研究现状与发展趋势．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．6
1.3研究内容与方法．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．7
黄土地区基坑工程特点分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．8
2.1黄土的物理力学性质．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．9
2.2基坑工程的施工特点．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．11
2.3地铁隧道变形控制要求．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．12
地铁隧道变形控制技术基础．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．13
3.1地铁隧道设计原则．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．15
3.2变形控制标准与方法．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．16
3.3施工技术与监控手段．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．17
黄土地区基坑工程对地铁隧道变形控制策略．．．．．．．．．．．．．．．．．18
4.1基坑支护结构设计优化．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．19
4.2施工过程动态监控与调整．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．20
4.3地下水位与土压平衡控制．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．23
工程案例分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．24
5.1工程概况与地质条件．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．25
5.2变形控制方案设计与实施．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．27
5.3工程效果评估与经验总结．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．28
研究成果与创新点．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．29
6.1新型支护结构材料的应用．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．30
6.2数值模拟技术在变形控制中的应用．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．32
6.3实际工程应用中的创新点．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．33
结论与展望．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．34
7.1研究结论总结．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．35
7.2对未来研究的建议．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．36
7.3相关政策与法规的完善建议．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．38
黄土地区基坑工程对地铁隧道变形控制技术研究（2）．．．．．．．．．．．40
内容综述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．40
1.1研究背景与意义．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．41
1.2国内外研究现状．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．43
1.3研究内容与方法．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．44
黄土地区基坑工程特点分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．46
2.1黄土的物理力学性质．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．47
2.2基坑工程的常见类型．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．49
2.3地铁隧道在黄土地区的施工风险．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．51
地铁隧道变形控制技术概述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．52
3.1地铁隧道变形控制的基本原理．．．．．．．．
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