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(2025修订版)1+X无人机考试复习题库
第一部分单选题(100题)
1、每一条缺陷都需要根据公司《设备缺陷定级标准》进行认真(),正确定级。单选题
A.按期巡视^
B.分析比对^
C.评分^
D.定期检查
【答案】:B
【解析】对于设备缺陷的定级,需要明确其所属级别,这就需要将每一条缺陷的具体情况与公司《设备缺陷定级标准》进行仔细的分析比对。选项A“按期巡视”主要侧重于按照一定的时间周期对设备进行查看,这是发现缺陷的一个步骤,但不是用于对已发现的缺陷进行定级的方式;选项C“评分”通常是对某个事物整体的量化评价,而对于设备缺陷定级并非简单的评分就能确定级别;选项D“定期检查”和“按期巡视”类似,是检查设备状况的一种手段,不是用于对缺陷进行定级的操作。所以正确答案是分析比对。
2、无人机地面站系统不包括()单选题
A.无人机控制站^
B.机载电台^
C.指挥处理中心^
D.载荷控制站
【答案】:B
【解析】本题可根据无人机地面站系统的组成部分,对各选项进行分析判断。-选项A:无人机控制站是无人机地面站系统的重要组成部分,它主要负责对无人机的飞行姿态、航线等进行控制和管理,所以该选项不符合题意。-选项B:机载电台是安装在无人机上的设备,用于实现无人机与地面站之间的通信,它不属于无人机地面站系统的组成部分,所以该选项符合题意。-选项C:指挥处理中心在无人机地面站系统中扮演着核心角色,它负责对无人机收集到的数据进行处理、分析和决策,同时对整个无人机作业进行指挥调度,所以该选项不符合题意。-选项D:载荷控制站用于控制无人机所搭载的各种任务载荷,如相机、传感器等,以实现特定的任务目标,是无人机地面站系统的一部分,所以该选项不符合题意。综上,答案选B。
3、长度用()表示,直径用()表示,标准弯矩用()表示。单选题
A.厘米、米、吨*米^
B.米、厘米、吨*米^
C.吨*米、厘米、米^
D.米、吨*米、厘米
【答案】:B
【解析】在实际的工程和科学计量中,长度通常使用国际单位制中的米来衡量,所以长度用米表示;直径一般使用厘米作为常用的度量单位,这样能在合适的精度范围内描述物体的粗细等尺寸,所以直径用厘米表示;标准弯矩是衡量构件抵抗弯曲能力的物理量,其单位通常是力与长度的乘积,常用吨*米,所以标准弯矩用吨*米表示。因此正确答案是B选项。
4、电流互感器由于存在(),使得一,二次电流间存在相位差。单选题
A.励磁电流和内阻抗^
B.电磁漏抗^
C.励磁电抗^
D.内阻
【答案】:A
【解析】电流互感器工作时,一次绕组会有电流通过,在铁心中产生磁通,要产生这个磁通就需要有励磁电流。同时,电流互感器本身存在内阻抗。励磁电流的存在会导致二次电流与一次电流的相位不一致,内阻抗也会对电流的传输和相位关系产生影响,从而使得一、二次电流间存在相位差。而电磁漏抗主要影响电流互感器的变比误差;励磁电抗是与励磁电流相关的一个参数,不是直接导致相位差的关键因素;内阻相对来说不是造成一、二次电流相位差的主要原因。所以本题答案选A。
5、在操作人员通过地面控制模块或遥控手柄上的()启动该功能后,无人直升机立即按预先设定的策略中止当前任务并返航。单选题
A.A、特定功能键^
B.B、普通功能键^
C.C、控制功能键^
D.D、飞行功能键
【答案】:A
【解析】启动无人直升机按预先设定策略中止当前任务并返航的功能,需要特定的操作。普通功能键一般是用于完成常规、普遍的操作,无法实现这种特定的紧急功能;控制功能键范围较宽泛,不明确指向该特定功能的启动;飞行功能键主要围绕飞行的常规操作,并非专门用于启动中止任务并返航功能。而特定功能键是专门为实现这一特定功能而设置的,所以答案是特定功能键,选A。
6、无人机驾驶员进行起飞前动力装置检查内容不必包括()。单选题
A.发动机油量检查^
B.发动机生产厂家检查^
C.动机启动后怠速转速、震动、稳定性检查^
D.动力装置启动后与其他系统的干扰检查
【答案】:B
【解析】在无人机起飞前的动力装置检查工作中,发动机油量直接影响动力装置的运行时长和稳定性,是必须检查的项目,所以选项A发动机油量检查是起飞前动力装置检查内容。发动机启动后,怠速转速、震动和稳定性情况能反映发动机的工作状态是否正常,对飞行安全至关重要,属于检查范围,故选项C动机启动后怠速转速、震动、稳定性检查也是起飞前动力装置检查内容。动力装置启动后可能会与其他系统产生干扰,如影响航电系统、通信系统等,所以需要检查这种干扰情况,选项D动力装置启动后与其他系统的干扰检查同样是起飞前动力装置检查内容。而发动机生产厂家在购买和使用无人机时已经确定,它不会因为每次起飞前的状态而改变,也与本次起飞前动力装置的实际工作状态
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