T∕ZZB 1724-2020 汽车发动机用正时齿形链条.docx

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团体标准

T/ZZB1724—2020

汽车发动机用正时齿形链条Timingtoothedchainforautomobileengine

2020-09-30发布2020-10-30实施

浙江省品牌建设联合会发布

T/ZZB1724—2020

I

目次

前言 II

1范围 1

2规范性引用文件 1

3术语和定义 1

4标示及结构型式示意图 2

5基本要求 3

6技术要求 4

7试验方法 6

8检验规则 7

9标志、包装、运输及贮存 9

10质量承诺 10

附录A（规范性附录）汽车发动机用正时齿形链磨损性能试验规范 11

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II

前言

本部分按照GB/T1.1给出的规则起草。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利，本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任。本标准由浙江省浙江制造品牌建设促进会提出并归口。

本标准由浙江省质量合格评定协会牵头组织制定。

本标准主要起草单位:湖州求精汽车链传动有限公司。本标准参与起草单位:湖州双狮链传动有限公司。

本标准主要起草人:翁建良、徐秀琴、王怀宇、丁新农、尹德兵、钱江、吴建明、赵旭东、吕辉、吴联英、赵建祥、蔡丽娟

本标准评审专家组长：蒋建平。

本文件由浙江省质量合格评定协会负责解释。

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汽车发动机用正时齿形链条

1范围

本标准规定了汽车发动机用正时齿形链条（以下简称齿形链）的术语与定义、基本要求、技术要求、试验方法、检验规则、判定规则、标识、包装、运输和储存、质量承诺。

本标准适用于汽车发动机用齿形链。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其必威体育精装版版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB/T1979结构钢低倍组织缺陷评级图

GB/T6394金属平均晶粒度测定方法

GB/T9785链条链轮术语

GB/T10125人造气氛腐蚀试验盐雾试验

GB/T10561钢中非金属夹杂物含量的测定标准评级图显微检验法

GB/T20736传动用精密滚子链条疲劳试验方法JB/T10970—2010链条压出力试验规范

JB/T11636—2013汽车用滚子链及套筒链

ISO16232公路车辆—有流体循环的部件的清洁度

3术语和定义

GB/T9785界定的以及下列术语和定义适用于本文件。3.1

正时齿形链条

驱动发动机配气机构的传动链条，使发动机进、排气门在适当的时刻开启或关闭，以保证发动机汽缸能够正常地吸气和排气，确保配气正时。

3.2

外啮合齿形链

链板以外侧齿廓与链轮轮齿接触的齿形链。3.3

内、外复合啮合齿形链

齿形链与链轮啮合时，其工作链板的内侧外凸齿廓先与链轮轮齿啮合，随着相邻链节之间转角的不断增大，逐渐由内侧外凸齿廓转化为由外侧直线齿廓与链轮轮齿啮合，直至实现外啮合的齿形链。

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4标示及结构型式示意图

×4.1按本标准制造的齿形链的标示规定如下：

×

×××

片数组合链号

注：链条使用表3中的链号来标示。例如：CL04B-9表示链条型号为CL04B，片数组合为4×5片，其中“CL”表示为外啮合齿形链。SCR04F-7表示链条型号为SCR04F，片数组合为3×4片，其中“SCR”表示为内、外复合啮合齿形链。

4.2汽车发动机用齿形链的结构型式分为外啮合与内外复合啮合。

外啮合齿形链其结构型式示意如图1所示：

图1汽车发动机用外啮合齿形链的结构型式示意图内外复合啮合齿形链其结构形式示意图如图2所示：

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图2汽车发动机用内外复合啮合齿形链的结构型式示意图

5基本要求

5.1设计研发

5.1.1应采用三维软件设计链条的结构形式及其尺寸链，并能验证其合理性。

5.1.2应采用齿形链动态仿真软件和TCA技术分析、研究汽车发动机链条的传动啮合特性。

5.1.3应搭建受力状态、抖动、转动等指标测试系统分析和验证设计可靠性。

5.1.4应采用微观分析方法研究链传动系统元件失效模式。

5.2原材料和零部件

5.2.1齿形链的各零件推荐用材料牌号符合表1要求。

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表