2025年江苏省无锡市崇安区高三下学期4月联考物理试卷.docxVIP

2025年江苏省无锡市崇安区高三下学期4月联考物理试卷

注意事项：

1．答题前填写好自己的姓名、班级、考号等信息

2．请将答案正确填写在答题卡上

第I卷（选择题）

请点击修改第I卷的文字说明

一、单选题

1．（单选）如图所示，等腰直角区域EFG内有垂直纸面向里的磁感应强度为B的匀强磁场，直角边CF长度为2L。现有一电阻为R的闭合直角梯形导线框ABCD以恒定速度水平向右匀速通过磁场。t=0时刻恰好位于图示位置（即BC与EF在一条直线上，且C与E重合），规定导线框中感应电流沿逆时针方向时为正，则感应电流i与时间t的关系图线正确的是

2．如图17所示，一带电微粒质量为m=2.0×10-11kg、电荷量为q=+1.0×10-5C，从静止开始经电压为U1=100V的电场加速后，水平进入两平行金属板间的偏转电场中，偏转电压为U2=100V，接着进入一个方向垂直纸面向里、宽度为D=34.6cm的匀强磁场区域。已知偏转电场中金属板长L=20cm，两板间距d=17.3cm，带电微粒的重力略不计。求：

（l）带电微粒进入偏转电场时的速率v1;

（2）带电微粒射出偏转电场时的速度偏转角θ；

（3）为使带电微粒不会从磁场右边界射出，该匀强磁场的磁应强度的最小值B。

3．（单选）如图所示，在光滑的斜面上放置3个相同的小球（可视为质点），小球1、2、3距斜面底端A点的距离分别为x1、x2、x3，现将它们分别从静止释放，到达A点的时间分别为t1、t2、t3，斜面的倾角为θ，则下列说法正确的是

4．（单选）如图是在同一直线上运动的物体甲、乙的位移图象。由图象可知是（）

A．甲比乙先出发

B．甲和乙从同一地方出发

C．甲的运动速率大于乙的运动速率

D．甲的出发点在乙前面S0处

5．一列货车以8m/s的速度在铁路上行驶。当时天气有雾，能见度为800米。由于调度事故，有一列快车在货车后方以20m/s的速度在同一轨道上同向行驶，快车司机发现险情后赶快合上制动器，但快车要滑行2000m才停下来，请通过计算判断两车会不会相撞？若相撞，请计算相撞时快车的速度？若不相撞，请计算两车之间的最近距离？（）

6．（多选）质量为0.3kg的物体在水平面上运动，图中的两条直线分别表示物体受水平拉力作用和不受水平拉力作用时的v-t图象，则下列说法中正确的是

A．物体不受水平拉力时的速度图像一定是b

B．物体受水平拉力时的速度图像可能是b

C．物体受到的摩擦力大小一定等于0.2N

D．水平拉力的大小一定等于0.1N

7．描述对给定的电容器充电时，电量Q、电压U，电容C之间的相互关系图象如图所示，其中错误的是（）

8．在如图6－1－16所示的四种电场中，分别标记有a、b两点。其中a、b两点电场强度大小相等、方向相反的是（）

图6－1－16

A．甲图中与点电荷等距的a、b两点

B．乙图中两等量异种点电荷连线的中垂线上与连线等距的a、b两点

C．丙图中两等量同种点电荷连线的中垂线上与连线等距的a、b两点

D．丁图中非匀强电场中的a、b两点

9．（2014·启东质检）汽车以20m/s的速度做匀速直线运动，刹车后的加速度大小为5m/s2，那么开始刹车后2s内与开始刹车后6s内汽车通过的位移之比为（）

A．1∶1 B．1∶3

C．3∶4 D．4∶3

10．

如图所示，顶端装有定滑轮的斜面体放在粗糙水平面上，A、B两物体通过细绳相连，并处于静止状态（不计绳的质量和绳与滑轮间的摩擦）．现用水平向右的力F作用于物体B上，将物体B缓慢拉高一定的距离，此过程中斜面体与物体A仍然保持静止．在此过程中（）

A．水平力F一定变小

B．斜面体所受地面的支持力一定变大

C．物体A所受斜面体的摩擦力一定变大

D．地面对斜面体的摩擦力一定变大

11．（2014·巢湖模拟）某同学在实验室里熟悉各种仪器的使用．他将一条形磁铁放在水平转盘上，如图甲所示，磁铁可随转盘转动，另将一磁感应强度传感器固定在转盘旁边．当转盘（及磁铁）转动时，引起磁感应强度测量值周期性地变化，该变化的周期与转盘转动周期一致．经过操作，该同学在计算机上得到了如图乙所示的图象．该同学猜测磁感应强度传感器内有一小线圈，当测得磁感应强度最大时就是穿过线圈的磁通量最大时，按照这种猜测，结合图象可得（）

A．在t＝0.1s时，线圈内产生的感应电流的方向发生了变化

B．在t＝0.15s时，线圈内产生的感应电流的方向发生了变化

C．在t＝0.1s时，线圈内产生的感应电流最小

D．在t＝0.15s时，线圈内产生的感应电流最大

12．一位游客在千岛湖边欲乘游船，当日风浪很大，游船上下浮动。可把游艇浮动简化成竖直方向的简谐运动，振幅为20cm，周期为3.0s。当船上升到最高点时，甲板刚好与码头地面平齐。地面与甲板的高度差