第5章　第1讲　课时28　板块运动与地貌（教师版） 2025年高考地理一轮复习讲义（新人教版）.pdfVIP

课时28板块运动与地貌

一、板块运动与地貌

1．板块构造学说

(1)地球岩石圈是刚性的，破碎成为多个不规则的块体，即板块。

(2)板块覆盖于熔融的软流层之上，一直处于缓慢的、不断的运动之中。

(3)板块内部相对稳定，两个板块之间的交界处地壳比较活跃。

回归教材读选择性必修1教材第29页图2.20“六大板块分布示意”，回答(1)～(3)题。

(1)写出上图中字母代表的板块名称。

(2)指出阿拉伯半岛、印度半岛位于哪个板块。

(3)利用板块构造学说分别解释落基山脉、安第斯山脉的成因。

答案(1)A为亚欧板块、B为太平洋板块、C为印度洋板块、D为美洲板块、E为非洲板块、

F为南极洲板块。

(2)阿拉伯半岛、印度半岛位于印度洋板块。

(3)落基山脉由太平洋板块与美洲板块碰撞而形成，而安第斯山脉则是由南极洲板块与美洲板

块碰撞而形成。

2．板块运动与地貌

(1)板块相向运动：形成巨大山系、海沟、岛弧等不同的地貌形态。

(2)板块相离运动：形成裂谷、海洋。

二、山地对交通的影响

1．山地对交通建设的影响

(1)与平原相比，山地相对高度和坡度大，不利于人类通行——修建交通运输线路，成本高，

难度比较大。

(2)山地地质构造复杂，坡地稳定性差，洪水形成快，水流急，对交通运输设施和人员安全构

成威胁。

2．山地对交通布局的影响

(1)交通运输方式：优先建造公路，其次是铁路。

(2)交通运输线路

①通常在地形相对和缓的山麓、山间盆地和河谷地带选线。

②需要翻越山岭时，一般采用盘山曲折的线路设计。

③越来越多地采用桥(梁)隧(道)相结合的方式。

思考平原地区公路选线时应注意哪些问题？

答案尽量少占耕地；处理好与农田水利设施和城镇发展的关系。

1．板块运动与地貌

板块相对移动而发生的彼此碰撞或张裂，形成了地球表面的基本地貌。如下表所示：

碰撞

板块运动张裂大陆板块与大陆板块相互大陆板块与大洋板块相互挤压

挤压碰撞碰撞

边界类型

对地球面在大洋板块上形成海沟；在大

形成裂谷或海洋形成高峻山脉和巨大高原

貌的影响陆板块上形成岛弧或海岸山脉

东非大裂谷、红马里亚纳海沟、亚洲东部岛弧、

举例喜马拉雅山脉、青藏高原等

海、大西洋等美洲西岸山脉等

图示

2.山区交通线的选择原则及原因

影响一般原则原因实例

①山地修建铁路运输干线的成西藏先有新藏、

本高、难度大；②建造公路的青藏、滇藏等公

方式首选公路运输，其次是铁路运输

成本、技术难度较铁路小；③路，后有青藏铁

公路运输具有灵活性的特点路

线路①线路选在地势相对和缓的山选线一般应按地形走势来确定①同蒲铁路沿汾

走向间盆地和河谷地带；②线路一般路线的走向。河谷地伸展；②

呈“之”字形或“8”字状(线原因：①尽量节约建设成本；陇海铁路的西段

路尽量与等高线平行)；③避开②降低技术难度；③工程施工沿渭河谷地伸

陡坡和断层、滑坡、泥石流等地要安全；④降低运营成本和提展；③襄渝铁路

质灾害多发地段；④在适