ZYJ电液转辙机机械故障处理信号基础设备课件.pptx

ZYJ7电液转辙机机械故障处理主讲人：韦成杰《信号基础设备》

contentsZYJ7电液转辙机机械故障处理01.ZYJ7电液转辙机机械故障处理经验02.

ZYJ7电液转辙机机械故障处理01ZYJ7电液转辙机机械故障处理1.电机正常转动，油缸不动作油箱严重缺油，应用专用注油器注人YH10#航空液压油。

(1)油箱缺油，应注入YH10#航空液压油。(2)如果尖轨已密贴，则是①钩锁设备（或内部）机械卡阻，应去掉卡阻物；②外锁闭器未调整好，应调整外锁闭器。(3)如果尖轨没有密贴，则是①机械或外锁闭器及道岔有卡阻物，应调整或去除卡阻物；②电液转辙机溢流压力低，调整至标准值；③道岔转换阻力超标应与工务进行整治道岔。ZYJ7电液转辙机机械故障处理2.油缸动作而不到位

ZYJ7电液转辙机机械故障处理3.油缸到位，接点不转接(1)锁闭柱或检查柱落不到锁闭杆或表示杆缺口内，调整缺口。(2)锁闭柱或检查柱在固定座内动作不灵活，应调整注油。锁闭柱

ZYJ7电液转辙机机械故障处理4.油缸到位，反弹断表示(1)要确认油路系统是否有气，处理方法：松开油标尺螺栓，手摇转辙机反复松紧溢流阀，排除空气，应进行多次定反位摇动、松紧。(2)判定惯性轮是否失效的判断方法：使电机轴不转，转动惯性轮检查是否锈蚀，可从弹簧孔处适量滴润滑油防止生锈。

ZYJ7电液转辙机机械故障处理5.主机与副机动作不同步可将动作慢的牵引点相对应的节流阀调节螺栓(在两侧椭圆孔盖内)，逆时针方向调整，使两点动作同步；如仍不同步，则应将动作快的机器相应的调节螺丝适当调紧，减少该方向油量流速，以达到宏观同步要求螺母主机：用于第一牵引点

ZYJ7电液转辙机机械故障处理6.挤脱的判断与恢复(1)判断①挤脱后SH6转换锁闭器应可靠切断表示电路。②锁闭铁横向移动处于不对称状态，可加标记线，挤脱后便于判断。③挤脱后，锁闭铁移动使挤脱块上移3mm。(2)恢复①手摇转辙机至道岔四开位置，使动作杆不受力。②打开铅封，松开调整螺母，注意不必拿下，只要使弹簧不受力即可。③用小棍或螺丝刀拨动副机锁闭铁至原位，使挤脱块落下后，拧紧调整螺母到原位即可。④经挤脱后应对安装、外锁及转辙机检查确认后，方可投入正式使用，按规定提速道岔不允许挤岔，但目前还不可避免。

ZYJ7电液转辙机机械故障处理7.遇特殊情况时的应急措施电液道岔转换系统动作全过程：电机动作--锁闭杆(表示杆)解锁切断原表示--转辙机动作杆解锁--外锁闭解锁--斥离轨动作--密贴轨解锁--道岔同步转换--原斥离尖轨密贴。原密贴轨动作--锁闭原斥离轨--转辙机动作杆锁闭--锁闭杆(表示杆)锁闭接通新的表示。锁闭杆动作杆

ZYJ7电液转辙机机械故障处理如遇到油管被砸破或液压系统处于瘫痪状态，无压力，道岔又处于四开位，或必须用另一个位置时，根据转辙机和外锁闭装置的动作原理，可做如下处理：1首先松开溢流阀（最好卸下外部油管），然后用撬杠或其他工具分别撬动一、二动转辙机、转换锁闭器的油缸，使动作杆解锁。2用撬杠撬动斥离轨，使一、二动外锁闭解锁并至另一个位置，再撬动另一尖轨至斥离位。3在用小撬杠撬动一、二动油缸，使转辙机和转换锁闭器锁闭，接点落下，给出另一表示即可。

ZYJ7电液转辙机机械故障处理8.电液转辙机伸出方向的调整当电液转辙机伸出方向与安装使用方向不一致时，可按以下方法进行调整。拆下电液转辙机及转换锁闭器动作杆、锁闭杆或表示杆的保护管。1扳起接点使锁闭柱或检查柱抬起，将锁闭杆或表示杆从原侧拉出，旋转180。从另一侧插入。2将动作杆、锁闭杆或表示杆的保护管安装到另一侧即可（动作杆保护管上下不要装反）。3表示杆动作杆闭锁杆

ZYJ7电液转辙机机械故障处理02ZYJ7电液转辙机机械故障处理经验一、锁闭杆必须与基本轨垂直，锁闭杆中间螺栓绝缘连接部位不能弯曲，锁闭杆与转辙机内动作杆应成一条直线。目视观察不应看出锁闭杆两端有偏差、中间弯曲等。锁闭杆两端偏差大、中间连接部位弯曲、与转辙机动作杆不成一条直线，导致锁闭杆在锁框中不作直线运动，卡阻锁闭框边框，增大转辙机转换阻力，一般会造成道岔不解锁、转不到底等空转故障。此时用锤子向下敲打锁闭杆，一般道岔会在震动力作用下完成转换。

ZYJ7电液转辙机机械故障处理锁闭杆两端偏差大，一般通过调整两个锁闭框位置可以解决，有的需要方钢岔枕，托板安装在道岔水泥枕上的需要方水泥岔枕解决。锁闭杆中间弯曲，一般是由于运输过程摔打造成，松开连接螺丝，调整平直后紧固即可。现场因锁闭杆不方正摩擦阻力增大造成的转换故障比例非常大。

ZYJ7电液转辙机机械故障处理二、道岔开程液压牵引提速道岔，对道岔开程有很高的要求。道岔开程不达标，两个尖轨开程不一致，会使锁闭量不满足要求，会造成道岔转换到底表示调整不出、空转等。道岔开程是否达标，