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航空基础知识_航空科普常识--第1页
航空基础知识_航空科普常识
航空是指载⼈或不载⼈的飞⾏器在地球⼤⽓层中的航⾏活动,譬如飞⾏,这些活动亦包括与天空有
关的组织,如飞机制造、发展和设计等。以下是由店铺整理关于航空知识的内容,希望⼤家喜欢!
航空历史介绍
⼈类的航空历史,可以追溯到很久以前,甚⾄连古⼈⽤的⽯头和⽭、到古希腊阿尔希塔斯所制造的
机械鸽、远⾄澳⼤利亚的飞去来器、中国的孔明灯和风筝都有关系。⾄于真正的飞,早在古希腊神话中的伊
卡洛斯是⼀个能够飞的⼈、中国的元黄头、欧洲的降落伞和⼀名穆斯林阿巴斯卡希·姆伊·本弗纳·斯的滑翔飞
⾏,都是⼈类想飞的表现。到了15世纪,达芬奇·的仆⼈曾⽤模仿鸟的翅膀制成扑翼机做飞⾏试验,但不但飞
不起来,还摔断了⼀条腿。
(英语:Aviation)狭义上则指的是载⼈或⾮载⼈的飞⾏器在⼤⽓层中的航⾏活动,⼴义上航空⼀词也
指进⾏航空活动所必须的科学,同时也泛指研究开发航空器所涉及的各种技术。⼈类⾃古以来便有像鸟⼉⼀
样翱翔天空的愿望,但直到18世纪后期载⼈热⽓球在欧洲升空后才⾸度实现。20世纪初随着⼯业⾰命带来的
科技进步,⼈类的航空事业得以迅速发展。1903年12⽉17⽇美国⼈莱特兄弟成功试飞⼈类第⼀架重于空⽓、
带有动⼒、受控并可持续滞空的飞机,开启了现代航空的新纪元。航空是21世纪最活跃和最具影响⼒的科学
技术领域,该领域取得的重要成就标志着⼈类⽂明的发展⽔平,也体现着⼀个国家的综合国⼒及科学技术的
⽔平。
近代航空史的开端是在1783年11⽉21⽇,孟格菲兄弟所设计的热⽓球进⾏了第⼀次载⼈飞⾏实验。
但当时的热⽓球的实⽤性很低,因为它只能够顺风飞⾏,受到风向的限制,于是便需要⼀款能够操控的飞
艇。让-⽪埃尔布兰乍得·在1784年将⼀个⼿动螺旋桨安装到了⽓球上,在1785年成功利⽤⽓球横渡英吉利海
峡。后来更发展出不同类型的飞艇,如1852年的亨利吉法·尔制造了⾸架由动⼒驱动的飞艇,1896年⼤卫舒·
⽡兹所设计的飞艇以及1901年阿尔贝特.桑托斯.杜蒙特驾驶飞艇完成环绕埃菲尔铁塔⼀周。
纵使当时有众多飞⾏器能够飞⾏,但普遍认为1903年12⽉17⽇莱特兄弟所制造并成功飞⾏的飞⾏器
是现代飞机的先驱者,不过他们的飞⾏器仍有许多问题留下来。飞机经过11年的改良之后,第⼀次世界⼤战
爆发,使飞机的⽤途改变了,主要负责侦察、轰炸甚⾄进⾏地⾯攻击。
飞机变得更⼤更可靠,有些更⽤来商业载客。⾄于飞艇⽅⾯,⼤型的硬式飞艇成为了当时⾼载客量
及载货量的空中交通⼯具,它能够载乘客及货物进⾏长途飞⾏,其中最著名的便是德国的齐柏林公司。齐柏
林公司最成功的飞艇是齐柏林伯爵号。它总共飞⾏超过⼀百万英⾥,包括1929年8⽉的环球飞⾏。不过,齐
柏林公司的黄“⾦时代”在1937年6⽉6⽇终结,飞艇被航程只有数百英⾥的飞机所取代,这是基于兴登堡号的
坠毁,造成36⼈死亡。纵使飞艇仍有顾客光顾,但属于它的时代已经终结了。
1920⾄30年代是航空史上的⼀⼤进步,例如1927年查尔斯林德·伯格成功横渡⼤西洋。⽽当时最成
功的飞机便是道格拉斯的DC-3,它的⾼载客量令航空有利可图,为航空史写下新⼀页。⽽在第⼆次
世界⼤战期间,不少城市都兴建了机场。战争令航空科技进步,⽽世界上⾸枚⽕箭和喷射机也是在战争时期
开发的。
战后,航空界出现了巨⼤转变,不少飞机⽤作商业或私⼈⽤途,⼤量退役战机机师和军机投⼊民航
服务,这情况在北美洲最为明显。飞机制造商如塞斯纳等都扩⼤其⽣产规模,⽣产更多中⼩型飞机。在50年
代,德哈维·兰公司所制造的彗星飞机成为了⾸架民航喷射机,⽽波⾳707则成为⾸款被⼴泛使⽤的民航喷射
机,⽽螺旋桨飞机的⾓⾊能转为服务⼀些低客量的航线。
1961年4⽉12⽇,尤⾥加加·林成为⾸个能够飞上太空的⼈,⽽在1969年7⽉21⽇,尼尔阿·姆斯特朗
则成为⾸个登陆⽉球的⼈。⽽在60年代开始,⼈们发现⽤复合材料制造的飞机⽐传统的更宁静、更具燃油效
益和更适合,但更富进步性的是飞机仪器及飞控技术的改良,出现了GPS、晶体管、通信卫星、电脑和LED
显⽰器,这些科技使驾驶舱⾥的仪器得以
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