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航空模型充电器改怎么选择

??admin????????2014年9月23日

航空模型的充电器分很多,比如3S,2S,6S.价格都不便宜,那么都想好好的保养好电池.除了经常说到的电池的保养,充电器的选择也很重要.好的充电器会针对不同类型的电池设计不同的充电曲线,充电截止电压也比较准确,平衡的效果也好.我们最常见的简易平衡充电器一般是IMAXB6.

刚入魔时候买了个esky的450，回来10秒就炸烂了。但是电池，充电器都在，esky的简易平衡充是我的第一个充电器。esky自带的电池被我过放了几次之后不行了，偶然有一次用简易平衡充充完以后，用万用表量了一下各节电压，相差有0.3V。于是又想买个充电器，经过两个小时的搜集资料，在某宝花了80买了个B6.我先说B6，因为原理一样，说完B6，您也就知道简易平衡充是怎么回事了。

有很多模友有疑问，B6是串充嘛？我肯定的告诉你，是的。那B6是平衡充嘛？我再肯定的告诉你，是的。这两者矛盾吗？不矛盾，B6的性质应该叫做“串联分流式平衡充”。不是太好理解，那我就先说并充，这个很多人知道，用3个相互隔离相互独立的充电器对3节电池分别充电。

B6与他的区别在于，B6只有一组电源，它是串联充电。但是他是怎么平衡的呢？形象一点的说，秘诀在于它通过4PIN的平衡端子，给每节电池并了一个小开关，在串联充电的时候，B6的单片机会检测每节电池之间的电压，如果不一致，它就把电压高的那节并的一个开关打开，让充电电流有一部分从并的开关上流走，而不经过电池，就像下面的示意图：

假如在充电时单片机发现第二节电池b2电压高了，B6就会智能的高速度的开关K2，让充电电流跑掉一部分，这样b2的电压上升就慢下来了。当然，并的这个开关上是串的有电阻的，否则一闭合开关就把电池短路了。这就是所谓的“串联分流式平衡充”，B6通过反复检测比对每节的电压，放掉电压高的，最终使得每节电池电压一致。esky的简易平衡充也是这个原理，区别紧紧在于B6多了很多功能，而且充放电曲线完善很多，充放电电流可调。B6到充电后期要花很多时间用来平衡，电池越好充电越快，因为用来平衡花掉的时间少了。

我们买充电器只关注这几个性能：第一，充放电曲线，这个是软件决定，所有的国产货都是抄的这个曲线，都一样。第二，充电速度，这个取决于你买的适配器，跟谁造的B6没关系。第三，平衡精度，这个因为用的单片机都一样，唯一的区别就在于采集三节电池电压的采样电阻的精度，我没拆开过B6，但是我猜我这个肯定用的是1%精度的分压电阻，我不知道国产正版的用的是什么，不过用千分之一的精密电阻可能性也不大。如果正版想对得起这个价格，就要严格挑选分压电阻，只有这个精度够了，每节电池之间的电压差才会最小化。再换句话说，如果拿个最差的盗版B6，换几颗电阻，一样把可以平衡精度调整的非常好。第四，做工，不同厂家制造能力不一样，正版的应该在原材料，制造工艺、表面丝印等方面好一些（这一点是我猜的，呵呵，卖那么贵，做工再不好点天理不容）。但是只要用的原料不离谱，收到手能正常使用，穷人就不怎么关心做工了。

再说一下适配器的选择，B6说明书要求12V5A，完全没必要，除非你以5A的电流给你的电池充电，我一般用1.5A充电，所以我用12V1.5A的适配器。不要被说明书误导了。B6内部有升压和降压电路，你的适配器只要在11-18V之间都能用。如果还是什么疑问，可以跟帖，我有空就过来解释。

顺便说一下esky的平衡充也很不错，电池不错的话，平衡后电压差才0.03V，我的B6也是这个水准，这0.03v误差对于玩航模来说，完全可以忽略。我拆开看了一下esky平衡充的做工和设计，应该算是简易平衡充里面最好的了。比较esky是个大厂，有专业一点的设计人员和测试生产流程。但是简易平衡充对烂电池平衡效果不好，我的esky的烂电池，用B6可以平衡，用简易就不行。这也是为啥我买了B6的原因。