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注意,此时的底盘是反置的,必须将其翻转180°后才能进行下一步工作。因此这道工序是给底盘上安装临时起吊钩。第30页,共68页,星期日,2025年,2月5日用吊索固定住底盘第31页,共68页,星期日,2025年,2月5日起吊然后翻转第32页,共68页,星期日,2025年,2月5日正面放置好后再进行下一步工序第33页,共68页,星期日,2025年,2月5日安装从底盘上通过的各种气液管路第34页,共68页,星期日,2025年,2月5日然后再安装前减震器和刹车盘第35页,共68页,星期日,2025年,2月5日安装后减震和刹车盘第36页,共68页,星期日,2025年,2月5日再下来,发动机和变速箱是作为一个动力总成来整体安装的。安装传动前后传动轴和排气管第37页,共68页,星期日,2025年,2月5日安装好轮胎的底盘,就可以降到地面上了,接下来就是等待车壳的吊装。第38页,共68页,星期日,2025年,2月5日第39页,共68页,星期日,2025年,2月5日底盘段暂时告一段落,国内生产的越野车,基本上都是非承载式车身。也就是说,车身不承载全车的受力,因此这些越野车都带有底盘。有了坚固的底盘,才可以更好的进行越野活动。轿车多采用承载式车身。从喷漆车间中,利用传送链条,将喷好漆的车壳吊装到总装车间的内饰工段,进行内饰的安装。第40页,共68页,星期日,2025年,2月5日第41页,共68页,星期日,2025年,2月5日安装门内密封条等内饰件第42页,共68页,星期日,2025年,2月5日安装后门锁扣等以及B、C柱的内装饰。第43页,共68页,星期日,2025年,2月5日安装发动机舱隔音防火墙第44页,共68页,星期日,2025年,2月5日安装整车控制电路,在底板上预埋线束,安装仪表台总成等第45页,共68页,星期日,2025年,2月5日安装全车底板隔音、门板和安全带等第46页,共68页,星期日,2025年,2月5日将内饰流水线上安装好的车身,吊装到底盘工段,然后进行组合,进行下一道的工序。第47页,共68页,星期日,2025年,2月5日在地沟中把车辆的底盘和车身结合牢固第48页,共68页,星期日,2025年,2月5日第1页,共68页,星期日,2025年,2月5日第一道:冲压工艺
目标:生产出各种车身冲压零部件
?????下面是整齐码放的一卷卷的汽车专用钢板,厚度在1.0mm至1.2mm不等。这一卷卷的钢板,接下来就将会发生神奇的变化。第2页,共68页,星期日,2025年,2月5日首先要把整卷钢板裁剪成大小不等的几块后,分类整理,以便有各自不同的用处。第3页,共68页,星期日,2025年,2月5日大小不等的钢材,要经过一道切边工序。然后分配到各个冲压机上,进行下一步工序。第4页,共68页,星期日,2025年,2月5日平整的钢材经过冲压机重新塑造,被压制成车身上的各种冲压部件。第5页,共68页,星期日,2025年,2月5日压制好的前翼子板,整齐放在成品区待用。第6页,共68页,星期日,2025年,2月5日压制成型的车辆侧车身第7页,共68页,星期日,2025年,2月5日???至此,一批批的汽车钢板就变成了形状结构复杂的车身零部件。接下来他们就被送到了焊接车间,进入了下一道工序。第8页,共68页,星期日,2025年,2月5日第二道:焊接工艺目标:将各种车身冲压部件焊接成完成的车身??????在焊接车间,各种各样的车身零部件在这里结合到了一起,完成这项工作的是另一项关键工艺——焊接。第9页,共68页,星期日,2025年,2月5日第10页,共68页,星期日,2025年,2月5日每一道焊接完成后,工人师傅都要仔细检查焊接情况。第11页,共68页,星期日,2025年,2月5日车身焊接还大量运用了工业机器人,这大大提高了效率并降低了失误的风险。第12页,共68页,星期日,2025年,2月5日车身焊接完成后,还要再进一步检查焊接情况。第13页,共68页,星期日,2025年,2月5日在确认了焊接没有问题之后,白车身就将被送入涂装车间进行下一道工序。第14页,共68页,星期日,2025年,2月5日第三道:涂装工艺目标:防止车身锈蚀,使车身具有靓丽外表组装完成的车身,被吊装到喷漆车间,先进行电泳防锈处理。第15页,共68页,星期日,2025年,2月5日第16页,共68页,星期日,2025年,2月5日电泳防锈处理完毕后,工人们还要清理车身表面,发现是否有缺陷,为下一步即将到来的喷漆做准备。第17页,共68页,星期日,2025年
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