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运输实务物流公司|快递公司|国际物流|货运快递项目四任务5计算水路运输运费
1任务描述我方按CFR迪拜价格出口洗衣粉100箱该商品内包装为塑料袋,每袋0.5千克外包装为纸箱,每箱100袋,箱的尺寸为长47cm、宽30cm、高20cm,基本运费为每尺码吨367港元,另加收燃油附加费33%,港口附加费5%,转船附加费15%,计费标准为M。试计算:该批商品的运费为多少?
PART01一、水路运输运费
水路货物运费,也称为船舶货物运价,是指水路运输企业对运送货物、邮件等向托运人收取运输费用的标准。水路运输运费
PART02二、水路运输运费分类
水路运输运费分类按适用范围分按运价制定方式划分按运输形式划分按运输形式划分分类按适用范围分类(1)远洋船舶货物运价。(2)沿海船舶货物运价。(3)内河船舶货物运价。按运价制定方式划分(1)国家定价。国家定价可分为以下两种:①政府定价。②政府指导价。(2)合同运价。(3)运价表运价。按运输形式划分(1)直达运价。(2)联运运价。(3)集装箱运价。(4)航次租船运输运价。按运价单位划分(1)单一运价。(2)航区运价:①均衡里程运价。②递远递减运价。(3)航线运价。
PART03三、班轮运输的运价及运费
运价与运价本班轮运输承运人为完成货物运输而从托运人那里取得的报酬,称为班轮运费(freight);而计算班轮运费的费率,则称为班轮运价。班轮运价一般是以运价本的形式对外公布的。
运价本的内容说明及有关规定——相当于运价本的总则及条款部分;(1)几乎所有班轮公司都规定:运价本是提单的组成部分;(2)“港口条款”。即将一些并非承运人规定,而是有关港口或政府的特别规定或习惯做法,以运价本条款的形式列明,以明确责任,避免纠纷。(3)商品分级表——列明各种货物所属的运价等级和计费标准的一览表;(4)我国将远洋运输的货物分为20个级别。货物运价分级表不可能将成千上万的商品货物一一列名,只能选取每一级别货物中有代表性的,标志性的货物列名,称为“列名货物”,其他的则用“集合名称”或“未列名的XXX”表示;(5)航线费率表——由基本港,货物等级,费率三部分组成;附加费率表——A、以公告或通知的形式表现的附加费率;B、在运价本中以附加说明的形式表现的附加费率;C、单独以附加费率表形式表现的附加费率;
计费标准符号类型详情备注以“W”表示指该种商品应按商品的毛重计算运费在实际业务中,一般规定凡一吨重量货物的体积小于40立方英尺或1立方米的货物按其重量计收运费。(重货按重量计收运费)以“M”表示指该种商品应按尺码或体积计算运费在实际业务中,一般规定凡一吨重量货物的体积大于40立方英尺或1立方米的货物按其尺码计收运费。(轻泡货按按体积计收运费)以“W/M”表示指该种商品分别按商品的毛重和体积计算运费,并选择其中运费较高者收取运费以“Ad.Val.”表示指该种商品按其FOB价格的一定百分比计算运费,这种运费也称之为从价运费以“Ad.Val.Or”表示指该种商品按其FOB价格的一定百分比计和毛重、体积算运费,并选择其中运费较高者收取运费是指计算运费时使用的计费单位。在班轮运输中,主要使用的计费标准是按容积和按重量计算运费;对于高价值货物,则按其货价的一定百分比计算运费;对于某些特定的商品也会按其实体的个数或件数计算运费。各种不同的商品应按何种计费标准计算运费,在船公司制订的运价表中都有具体的规定。通常都有如下各种符号表示
计费方法班轮运费的构成班轮运输应收取的运费分为基本运费和附加费两部分。基本运费是对任何一种货物都要计收的运费;附加运费是视不同情况而加收的运费。类型详情备注超重、超长、超高附加费在运输中,如货物的重量和尺寸超过某一标准,则相应加收超重、超长附加费其具体标准为,我国的规定:单件货物的重量超过5吨的为超重货,长度超过9米的为超长货直航附加费直航附加费是指托运人要求承运人将其所托运的货物从装船港装船后,不经过转船而直接运抵航线上某一非基本港时所增收的附加费转船附加费是指货物必须在中途挂靠港口换装另一船舶才能运到目的港时,承运人而加收的附加费港口附加费港口附加费是指由于港口拥挤,或者港口作业效率较低,或者港口收费较高等情况加收的附加费常见的有港口拥挤附加费燃油附加费是指因国际市场上燃油价格上涨,船舶的燃油费用支出超过原核定成本,承运人为补偿燃油费用的增加而收取的附加费
PART04四、任务实施
步骤一:货运基本价格的制定综合基价是指以综合运输成本为基础进行测算的货运基本价格。其理论公式为:综合基价=(运输成本+利润+税金)/计划期换算货物周转量[元/(t-km)]式中:运输成本——计划期部门或航区预计货运成本利润——按规定利润率计算办法所得
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