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中国铁路北京局集团有限公司文件
京铁师〔2018〕170号
中国铁路北京局集团有限公司
关于修订《营业线施工安全管理
实施细则》部分内容的通知
集团公司所属各运输站段,各建筑段,各合资铁路公司(筹备组),各建设项目管理单位:
经集团公司研究,现对《营业线施工安全管理实施细则》(京铁师〔2016〕408号)部分内容进行修订(技术规章编号:BJG/QT103B-2018),自2018年4月1日起施行。现印发给你们,请认真组织学习并贯彻执行。前发《中国铁路北京局集团有限公司关于修订、补充〈营业线施工安全管理实施细则〉部分内容的通知》(京铁师〔2017〕533号)第三条内容删除。
本次修订内容由集团公司运输处负责解释。
中国铁路北京局集团有限公司
2018年3月28日
BJG/QT103B-2018
修订《营业线施工安全管理实施细则》部分内容
一、第四十三条修改为:
第四十三条普速铁路CTC区段维修还应实行日计划管理,编制程序比照高速铁路维修日计划编制程序办理。
龙家营线路所维修实行日计划管理,编制程序比照高速铁路维修日计划编制程序办理。
二、第八十七条修改为:
第八十七条站段审批普速铁路施工和维修签认要求。
由站段批准的施工或维修(调度所发布调度命令的除外),车站和段管线有关人员确认登记内容符合施工计划后,合理安排车站或段管线内作业,及时在《行车设备施工登记簿》(维修天窗)内签认给点,施工(维修)负责人确认签认的施工(维修)起止时刻,设好停车防护后,方可开工,并保证在规定时间内完成。车站和段管线管理单位应根据施工(维修)计划要求,保证作业时间。
三、第八十八条第1款修改为:
1.普速铁路车站在行车室(信号楼)、驼峰楼设《行车设备检查登记簿》三册、《行车设备施工登记簿》两册。机务、车辆、动车段等段管线管理单位可参照设置,其用途分别为:
《行车设备检查登记簿》:一册(故障登记)用于站内、区间设备故障登记;一册(加封登记)用于设备启封、加封登记;一册(点外上线)用于点外上线维修作业登记。
《行车设备施工登记簿》:一册(计划施工)用于有计划施工登记、临时要点施工、行车设备抢修(包括160km/h以上区段设备临时维修);一册(维修天窗)用于道岔扳动试验、站段审批的施工(维修)作业等登记。
四、第九十一条第2款第(1)项修改为:
(1)行车设备发生故障时,车站值班员(设备管理单位发现故障时由设备管理单位)将发生故障时间、地点、现象等在《行车设备检查登记簿》(故障登记)内登记,车站值班员进行签认,并及时通知有关设备部门,将通知的单位、时间、被通知人姓名一并登记齐全。有关设备管理单位值班人员到达后,应在《行车设备检查登记簿》(故障登记)“到达时间”栏内登记月、日、时分、姓名,并登记确认故障现象及影响范围,双方签认。
故障的行车设备分阶段修复时,设备管理单位有关人员必须严格登记、签认,分阶段确认行车条件或故障影响范围,严禁以口头通知方式代替书面登记。故障消除后登记时,相关设备管理单位要注明故障发生的原因,未发生设备故障的单位也要按规定在《行车设备检查登记簿》(故障登记)登记签认。
危及行车安全需立即抢修时,设备管理单位除登记《行车设备检查登记簿(故障登记)后,还需在《行车设备施工登记簿》(计划施工)上登记要点。
五、第九十四条修改为:
第九十四条普速铁路《行车设备施工登记簿》(维修天窗)登记要求。
维修天窗内只进行维修作业时,在《行车设备施工登记簿》(维修天窗)上登记,内容包括:施工时间、地点、项目、设备名称、施工负责人、影响范围等。
车务段(直属站)负责审批的施工项目,比照《行车设备施工登记簿》(计划施工)要求登记,车务段(直属站)制定具体签认办法。
六、附件2第5项修改为:
5.津秦高铁:津沪线路所(含)至龙家营线路所(不含)。
七、附件5普速铁路《行车设备施工登记簿》(计划施工)/(维修天窗)式样修改为:
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普速铁路《行车设备施工登记簿》(计划施工)式样运统—46(施工)
请求施工(慢行及封锁)登记
承认施工
施工后开通检查确认
备注
本
月
施
工
编
号
月、日
时、分
施工项目
施工内容、
影响使用范围
(需要的慢行或
封锁条件)
起止
时间
施工
负责人
设备
单位
检查人
车站值班员签认
(1)命令号及发令时间(2)慢行及封锁起止时间
车站值班员签认
施工负责人
施工终止时间
恢复使用范围和条件
(开通后恢复常速确认)
施工负责人
设备单位检查人
车站值班员签认
开通(恢复常速)命令号及开通时间
施工负责人
设备单位检查人
车站值班员签认
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4月18日9
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