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指标和方法;沥青路面的强度评定.;沥青路面的状况指数评定;沥青路面的行驶质量评定;沥青路面的抗滑性能评定;沥青路面的综合性能评定;沥青路面的维修养护方案确定;沥青路面的损坏及原因分析;沥青路面的损坏及原因;沥青路面的损坏及原因;沥青路面的损坏及原因;沥青路面的损坏及原因;沥青路面的损坏及原因;沥青路面的损坏及原因;沉陷;脱皮;沥青路面的损坏及原因;沥青路面施工中的病害和处理。;沥青路面的日常保护;沥青路面的日常保护;沥青路面的日常保护;沥青路面的日常保护;沥青路面的日常保护;沥青路面的日常保护;
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使用类型选择;微表处(改性稀浆封层)
组成材料要求;组成材料;微表处(改性稀浆封层)
组成材料要求
;微表处(改性稀浆封层)
组成材料要求
;微表处(稀浆封层)
混合料配比设计
了解路面情况,分析原因
达到目的,选定类型
选择材料,矿料和沥青符合规范要求
填料(水泥,粉煤灰,石灰)符合规范要求,
水,无污染
外加剂用量通过试验确定;组长材料用量;;;;配比设计;配比设计;;配比设计;;微表处(改性稀浆封层)
混合料配比设计;微表处(改性稀浆封层)
混合料配比设计;微表处的施工;沥青混合料;;;道路石油沥青选用的一些原则
对高速公路、一级公路,夏季温度高、高温间长、的地区,对重载交通路段、山区及丘陵区上坡路段、服务区、停车场等行车速度慢的路段,尤其是汽车荷载剪应力大的层次,宜采用稠度大、60℃粘度大的沥青,也可提高高温气候分区的温度水平选用沥青等级;
对冬季寒冷的地区或者交通量小的公路、旅游公路宜选用稠度小、低温延度大的沥青;;;;A级新旧道路石油沥青标准的比较;B级新旧道路石油沥青标准的比较;C级新旧道路石油沥青标准的比较;;;关于针入度指数PI;; PI值、60度动力粘度、10度延度可以作为选择性指标。
这主要考虑到这些指标是初次列入规范,有一个滞后的时间。;;粗细集料
原规范规定石屑的用量不宜超过细集料总量的一半,主要考虑到当时我国石屑质量一般都比较差的实际情况所提出的。
这次修订规范时对石屑的质量有了新的要求,要求生产时采用抽吸的措施,使0.075mm的通过率不得超过10%,故去掉了限制石屑用量的规定,改为限制天然砂的用量不超过20%。
高速公路的表面层一般不用石灰岩等碱性石料,如果也使用相同集料的石屑,石屑中含有较多的0.075mm以下成分,等于使用了非石灰岩成分的矿粉,那是不能允许的。
;集料最大粒径
指集料的100%都要求通过的最小的标准筛筛孔尺寸。
集料公称最大粒径
指集料可能全部通过或允许有少量不通过(一般容许筛余不超过10%)的最小标准筛筛孔尺寸。通常比集料最大粒径小一个粒级。
例如AC-20,公称最大粒径为19mm,最大粒径为26.5mm。;层厚与最大粒径的匹配问题
沥青面层集料的最大粒径宜从上到下逐渐增大,并应该与压实层厚度相匹配。
对于热拌热铺密级配沥青混合料,沥青层一层的压实厚度不宜小于集料公称最大粒径的2.5~3倍,对SMA和OGFC等嵌挤型混合料不宜小于公称最大粒径的2~2.5倍,以减少离析,便于压实。; 尽量按公称最大粒径的3倍考虑,例如:
表面层:13mm粒径,厚度宜为4cm,如为16mm粒径应不小于4.5cm;
中面层:如采用AC-20型,厚度不宜小于6cm;
下面层:如采用AC-25型,厚度不宜小于8cm。
三层组合的沥青面层的总厚度一般需达18cm。如果必须减薄,也可考虑采用双层结构,下面层采用AC-20或AC-25型,厚度可达8~10cm,或者在表面做一个更薄的磨耗层。;最大粒径相对层厚过大的缺点
1、混合料离析严重(全幅摊铺离析更甚);
2、压实不足,达不到提高抗车辙性能的目的;
3、不能形成一定的压实层,导致沥青层透水,
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