《新能源汽车高压安全》课件——项目四 新能源汽车高压系统的基本检查.pptxVIP

新能源汽车电学基础与高压安全——校级在线精品课

项目四新能源汽车高压系统的基本检查任务1新能源汽车高压系统组成部件的识别与基本检查

高压系统组成部件的识别与基本检查1、说出常用的动力蓄电池的类型及特点，掌握动力蓄电池的结构组成。2、描述电机控制器的概念，掌握电机控制器的结构，总结电机控制器的功能。3、掌握车载充电机的概念，说出不同类型车载充电机的特点，总结车载充电机的功能。4、能够说出DC/DC转换器的功能，描述DC/DC转换器的工作原理。学习目标

高压系统组成部件的识别与基本检查一、吉利EV450高压系统的组成新能源汽车整车电气系统分为高压系统与低压系统。以吉利新能源为例，吉利EV450的高压部件主要包括动力蓄电池、高压控制盒、车载充电机、电机控制器、DC/DC变换器、PTC加热器以及电动压缩机。新款吉利EV450纯电动汽车整车前机舱布置将高压控制盒、车载充电机两个部件合为一个部件，简称为车载充电器分线盒，实际上就是两个部件功能的组合。电机控制器、DC/DC变换器两个部件合为一个部件，简称为电机控制器。吉利EV450前机舱

高压系统组成部件的识别与基本检查二、吉利EV450高压系统组成部件的功用1.动力蓄电池动力蓄电池总成安装在车底下部，其组成部件包括蓄电池模组、CSC采集系统、电池控制单元、电池高压分配单元等部件。（1）蓄电池模组①单体蓄电池：构成动力蓄电池模块的最小单元。②蓄电池模块：一组并联的电池单体的组合，该组合额定电压与单体蓄电池的额定电压相等，是单体蓄电池在物理结构和电路上连接起来的最小分组，可作为一个单元替换。③蓄电池模组：由多个蓄电池模块或单体蓄电池串联成的一个组合体。

高压系统组成部件的识别与基本检查（2）蓄电池模组CSC采集系统用以监测每个电池单体或电池组的单体电压、温度信息，将采集到的信息上报电池控制单元（BMU）并根据BMU的指令执行单体电压均衡。（3）电池控制单元（BMU）安装在动力蓄电池内部，是电池管理系统的核心部件，BMU将单体电压、温度、电流及整车高压绝缘等信息上报整车控制器（VCU），并根据VCU的指令完成对动力蓄电池的控制。（4）电池高压分配单元（B-BOX）安装在动力总成的正负极输出端，由高压正极继电器、高压负极继电器、预充继电器、电流传感器和预充电组等组成。

高压系统组成部件的识别与基本检查二、吉利EV450高压系统组成部件的功用2.车载充电器分线盒（1）功用车载充电器分线盒的作用类似于低压供电系统中的保险丝盒，其功能主要包括高压电能的分配、高压回路的过载及短路保护。①高压电能的分配。车载充电器分线盒将动力蓄电池总成输送的电能分配给电机控制器、电动压缩机、PTC加热器和DC/DC变换器。此外，交流慢充时，充电电流也会经过车载充电器分线盒流入动力蓄电池为其充电。②高压回路的过载及短路保护。车载充电器分线盒内部对电动压缩机回路、PTC加热器回路、交流充电回路各设有40A的熔断器。当上述回路电流超过额定电流时，熔断器会在一定时间内熔断，保护相关回路。

高压系统组成部件的识别与基本检查（2）外部接口

高压系统组成部件的识别与基本检查二、吉利EV450高压系统组成部件的功用3.电机控制器（1）功用①电机控制器。电机控制器将动力蓄电池中的直流电转换为交流电用以驱动电机，整车控制器（VCU）根据驾驶员意图发出各种指令，电机控制器响应并反馈，采集加速信号和制动信号，精确地控制驱动电机运行，以实现整车的怠速、前行、倒车、停车、能量回收、驻坡等功能，同时进行状态和故障检测，保护驱动电机系统和整车安全可靠进行。②DC/DC变换器。DC/DC变换器集成在电机控制器内部，其功能上将动力蓄电池的高压直流电转换为低压直流电，给整车低压用电系统供电，同时为辅助蓄电池充电。

高压系统组成部件的识别与基本检查（2）外部接口

高压系统组成部件的识别与基本检查二、吉利EV450高压系统组成部件的功用4.电动压缩机传统车的压缩机是通过压缩机电磁离合器的吸合，促使发动机带动压缩机运转。吉利EV450没有发动机，它的压缩机是通过高压电源直接驱动的。5.PTC加热器传统车上空调暖风系统的热源是引入发动机冷却后的冷却液的热量，新能源汽车需要专门的制热装置，这个装置被称为PTC加热器（PositiveTemperatureCoefficient）。PTC加热器的作用就是制热，同时当低温的时候，对动力电池包进行预热。

高压系统组成部件的识别与基本检查二、吉利EV450高压系统组成部件的功用6.驱动电机由动力蓄电池输出的高压直流电经过车载充电器分线盒后，向电机控制器发出相应的指令，促使驱动电机转动；在汽车进行制动时，驱动电机相当于发电机，将发出的电量通过电