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公路技术状况指数MQI计算及评定方法
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公路技术状况指数MQI计算及评定方法吕州市公路管理局对所管养的两条一级公路和两条二级公路开展了公路技术状况评定。算例
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注意对长度小于或大于1000m的非整千米评定单元,除路面技术状况指数(PQI)外,桥隧构造物技术状况指数BCI计算及评定方法〔实际扣分×基本评定单元长度(1000m)/实际评定单元长度〕路基技术状况指数(SCI)桥隧构造物技术状况指数(BCI)沿线设施技术状况指数(TCI)
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公路技术状况指数MQI计算及评定方法那么这一评定单元在计算SCI、BCI和TCI时就是实际扣分×基本评定单元长度(1000m)/实际评定单元长度(730m)。下表的数值都是经过换算后的数值。最后一段评定单元仅有730米
公路技术状况指数MQI计算及评定方法实际扣分×基本评定单元长度(1000m)/实际评定单元长度(730m)
注意存在5类桥梁、5类隧道、危险涵洞及影响交通安全的重度边坡坍塌的评定单元,MQI值应取0。MQI及各级分项指标评价结果应保留两位小数。路面结构强度指数PSSI不参与PQI计算,权重取0。在进行路面技术状况(PQI)评定时,水泥混凝土路面表面刻槽可能会导致MPD检测数据无效,因此规定有刻槽的水泥混凝土路面不进行PWI评定。在计算PQI时,路面磨耗指数PWI与路面抗滑性能指数SRI应为二选一指标,权重均取0.10。桥隧构造物技术状况指数BCI计算及评定方法
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公路技术状况指数MQI计算及评定方法经过计算最终得分如下表
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