人死亡人受伤城市轨道交通行车组织课件.pptx

发生火灾时的行车组织城市轨道交通行车组织2003年2月18日，韩国大邱市地铁发生特大火灾。火灾导致198人死亡147人受伤。

发生火灾时的行车组织城市轨道交通行车组织我国公安部消防局高级工程师杨志杰、沈文曾做过一次调查统计，我国电气设备线路出现故障违章电焊和电气设备操作等，共发生火灾156起重大火灾事故3起特大火灾事故1起。其中地铁自1969年相继投入运行以来，因变电所、地铁车辆内的在地铁消防设计方面在地铁消防安全管理方面国内地铁消防安全存在不少问题，包括，

值得提出的是打119电话应报告的内容如下所列：火灾发生的单位名称及其详细地址；讲清燃烧的物品，如化学原料、油料、电器等；讲清火势情况，如看见冒烟、火光、火势猛烈等；报警人姓名和电话。城市轨道交通中发生的火灾按火灾发生的地点可分为列车因火灾停在隧道内（位置有车头、尾和中部着火三种情况）、列车因火灾停在站台内、车站站台火灾、车站站厅火灾、隧道火灾、车辆段火灾、非运营生产区域火灾等。发现火灾报告组织疏散灭火后协助调查灭火组织清理恢复运营确定火源、火情及伤亡情况通报火情，必要时报“119”“120”发生火情的车站应紧急疏散乘客，通报各站，对接近列车可扣停并组织退回发车站，或组织列车通过火灾车站。必要时可停止该区域的供电，环调启动环控系统相应的火灾模式。介绍车站发生火灾的常用规定总的处理顺序可归纳为：韩国大邱地铁特大火灾事故发生火灾时的行车组织城市轨道交通行车组织