纯电动汽车课件.pptxVIP

纯电动汽车的结构原理;纯电动汽车驱动路线;纯电动汽车;前后驱动电动汽车;纯电动汽车是以电池为储能单元，以电动机为驱动;纯电动汽车;纯电动汽车;纯电动汽车，行驶里程短，充电时间长，外出需要规划路线

总而言之，想判断一辆车到底是插电式混合动力汽车还是增程式电动车，那么就看这辆车的发动机是否与车轮有直接驱动的情况。

该车在电池满电时续驶里程为200km，并且快充1小时可以获得100km的续驶能力。

主要缺点：主电源瞬时输出功率容易受蓄电池性能的影响；

由于不通过机械减速，通常要求驱动电动机为低速大转矩电动机。

纯电动汽车是以电池为储能单元，以电动机为驱动

(4)燃料电池电动汽车。

(4)双绕组电动机电动汽车。

奔驰B级纯电动车电机和控制器

增程式电动车，内部只有一套电力驱动系统，包括电机、控制电路、电池。

(2)镍氢电池电动汽车。

增程式与插电式电动汽车的曲别

增程式电动汽车是在纯电动汽车基础上，装备一个小型的辅助发电机组以备电池电量不足时为电池充电，辅助发电机组为“增程器”。

增程式电动汽车是在纯电动汽车基础上，装备一个小型的辅助发电机组以备电池电量不足时为电池充电，辅助发电机组为“增程器”。

(2)交流电动机驱动的电动汽车。

电动汽车性能日益完善的一个重要标志就是电动汽车的商品化。

这种结构对控制系统控制精度和可靠性的要求较高。

拥有外接插电功能的增程电动车更加适用于城市居民，它在纯电动模式下行驶里程通常在150km以上，日常工作、生活用车都没问题。

按动力驱动控制系统结构形式不同，纯电动汽车可以分为以下几类：

作为解决石油资源匮乏问题和汽车对环境污染问题的最佳方案之一，纯电动汽车已被世界各国重点关注，纯电动汽车在美国、德国、日本等国家已有了较大的发展。;纯电动汽车;该车0-100km/h的加速时间不到10s，最高车速为160km/h。

纯电动汽车的类型和典型车型

按动力驱动控制系统结构形式不同，纯电动汽车可以分为以下几类：

高速内转子电动机具有体积小、质量轻和成本低的优点，但它需要加行星齿轮变速机构。

这种结构的电动机与驱动车轮之间无任何机械传动装置，无机械传动损失，空间利用率最大。

主要缺点：主电源瞬时输出功率容易受蓄电池性能的影响；

纯电动汽车是以电池为储能单元，以电动机为驱动

因为高速路况下，如果发动机直接驱动车轮，可以一直工作在最佳工作模式，而增程式插电混合动力多了一个转换过程，转换本身要消耗能量，造成油耗反而偏高。

电动轮型纯电动汽车图b。

0L的汽油发动机相当。

纯电动汽车的结构原理

电动汽车还有使用镍镉电池、钠硫电池、太阳能电池等

采用高速内转子电动机（转速约10000r/min）,需装固定速比减速器来降低车速，一般采用高减速比行星齿轮减速装置，安装在电动机输出轴和车轮轮缘之间，且输入和输出轴可布置在同一条轴线上。

增程式与插电式电动汽车的曲别

如果要外出自驾游也能做到和传统燃油车一样的续驶里程。

从结构上来分析，增程式电动车的结构相对纯电动汽车只多了一个发电模块，车身结构更加简单，成本更低。

在汽车制动时，则利用辅助蓄能装置可接受大电流充电的特点，提高制动能量回馈的效率。

(1)铅酸蓄电池电动汽车。;帝豪EV300纯电动汽车;纯电动汽车特斯拉;纯电动货车;纯电动货车;3、纯电动客车;纯电动公交车;按车载电源数不同分类;按驱动系统组成和布置形式分类;;;;内转子外定子轮毅电动机分散驱动式驱动系统布置形式采用一般的高速内转子外定子电动机，其转子作为输出轴与固定减速比的行星齿轮变速器的太阳轮相连，而车轮轮毅通常与其齿圈连接，它能提供较大的减速比，来放大其输出转矩。

增程式电动车，内部只有一套电力驱动系统，包括电机、控制电路、电池。

奔驰B级ElectricDrive纯电动车是与特斯拉合作的产品，它配备一台可以输出最大功率为100kW(136PS)的电机，最大转矩可达到310N?m，这个数据与3.

纯电动汽车的类型和典型车型

电动汽车使用的各种电机

按使用的电池类型不同，纯电动汽车可以分为以下几类：

主要缺点：主电源瞬时输出功率容易受蓄电池性能的影响；

对于纯电动汽车，是影响用户购买最大的障碍之一。

电动机-驱动桥整体式驱动系统布置形式,这种驱动系统布置形式与发动机横向前置一前轮驱动的内燃机汽车的布置方式类似，把电动机、固定速比减速器和差速器集成为一个整体，两根半轴连接驱动车轮。

(1)直流电动机驱动的电动汽车。

从结构上来分析，增程式电动车的结构相对纯电动汽车只多了一个发电模块，车身结构更加简单，成本更低。

纯电动汽车，行驶里程短，充电时间长，外出需要规划路线

(4)燃料电池电动汽车。

驱动电动机装在车轮内，形成轮毅电动机，可进一步缩短从驱动电动机到驱动轮的传递路径；

适合于行驶路线相对固定、有条件