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水电站进厂交通隧洞开挖、支护、混凝土工程施工方案

五章进厂交通洞支护工程施工

1概述

进厂交通洞支护工程项目主要为洞身围岩支护，支护种类包括锚杆、钢筋网、喷砼及钢支撑等，主要施工参数及工程量见表5-1。

表5-1支护工程主要施工参数工程量表

工程项目

单位

数量

规格（备注）

喷混凝土

m3

2813.04

C25，?=10cm

钢筋网制安

t

30

Φ6，20cmx20cm

锚杆

根

9837

φ25，L=4m

注浆小导管

根

560

Φ42，L＝4m，@0.5x1.5m（暂定项目）

钢支撑制安

t

39.4

20b工字钢，中心间距0.5m（暂定项目）

5.2施工特性

本标段支护工程种类较多，工程量较大，工序间相互干扰因素较多，对支护及时性要求较高，是直接影响施工安全与进度的关键工序环节。

为保证工程安全、优质、高效地顺利进行，施工过程中除在洞口附近设置各种应急支护材料储备外，施工管理上力求做到科学合理地组织支护施工。

5.3施工技术要求

5.3.1引用执行标准和规程规范

（1）《热扎钢筋》GB1499-84；

（2）《锚杆喷射砼支护技术规范》GBJ86-85；

（3）《水利水电地下工程锚喷支护施工技术规范》SDJ57-85；

（4）《喷射砼施工技术规程》YBJ226-91。

5.3.2锚杆施工技术要求

（1）材料

①锚杆钢筋：按图纸及规范要求采用Ⅱ级螺纹钢筋或变形钢筋；

②水泥：采用符合国家标准、标号不低于P.O.32.5的硅酸盐水泥；

③砂：采用最大粒径小于2.5mm的中细砂；

④外加剂：按施工图纸要求，其品质不得含有对锚杆产生腐蚀作用成分的外加剂；

⑤配合比：水泥砂浆标号必须满足施工图纸要求，且强度等级不低于20Mpa，水泥砂浆配合比应在以下规定范围内经试验选定：水泥∶砂：1∶1~1∶2（重量比）；水泥∶水：1∶0.38~1:0.45。

⑥树脂：用于注浆和非注浆锚杆端头快速锚固树脂，按施工情况及图纸要求，选购合格厂家的产品。树脂与填料的比例通过现场试验确定。

（2）钻孔

①锚杆孔的开孔孔位、孔轴方向和孔深必须符合施工图纸规定。孔口孔位偏差不大于10cm；孔轴方向应垂直于开挖面，局部锚杆孔轴方向应与可能出现滑动面的倾向相反，与滑动面交角应大于45°；孔深偏差值不大于5.0cm。

②注浆锚杆孔径应大于锚杆直径。采用“先注浆后安插锚杆”的程序施工时，孔径应大于锚杆直径15mm以上；采用“先安插锚杆后注浆”的程序施工时，孔径应大于锚杆直径25mm。

（3）锚杆安装与注浆

①“先注浆后安插锚杆”的永久支护锚杆，在注浆后应立即插杆；“先安插锚杆后注浆”的永久支护锚杆，在安插锚杆应立即注浆。

②锚杆“安插、注浆”后，在砂浆凝固前，3日内不得敲击，碰撞和拉拔锚杆。

（4）试验和检验

①锚杆材质检验

砂浆锚杆所用的钢筋、水泥、砂浆等原材料及半成品，均按规定要求取样试验，合格后投入使用。

②注浆密实度试验

选取与现场锚杆的直径、孔径和长度，倾斜角度相同的锚杆与塑料管，采用与现场相同的砂浆材料与配合比，并按与现场施工相同的注浆工艺进行注浆，养护7天后剖管检查其密实度。不同长度和不同类型的锚杆均需进行试验。试验计划及结果报监理工程师审批。

③锚杆拉拔力检验

边坡及地下洞室的锚杆，按1%的抽检数量进行拉拔力检，喷锚支护中的锚杆，当拉拔力达到规定值时，立即停止加载。同组锚杆的拉拔力平均值必须符合设计要求。且任一锚杆的拉拔力不得低于设计值的80%。若达不到要求，按监理工程师要求重新检验或采取其它处理措施。

（5）验收

锚杆材料抽验记录，注浆密实试验记录和成果，锚杆钻孔记录，各作业分区的验收报告及时送交监理工程师。

5.3.3喷射砼施工技术要求

（1）主要材料

①水泥：选用符合国家标准，且标号不低于P.O.32.5的普通硅酸盐水泥；

②骨料：砂采用坚硬耐久的粗中砂，细度模数大于2.5，使用时含水率不宜大于6%，粗骨料采用耐久的碎石或卵石，粒径不大于15mm；对钢纤维砼粗骨料，粒径不大于10mm。料中不得含有二氧化硅矿物，级配应符合招标文件和规程规定要求。

③外加剂：选用的速凝剂必须符合设计及施工要求，并有出厂品质证书；初凝时间不大于5min，终凝时间不大于10min。经试验符合要求，确定采用外加剂报监理工程师审批后使用。

④配合比：喷砼配合比通过室内和现场试验选定，并符合施工图纸和规范要求。配合比试验成果应报监理工程师批准后使用。

（2）喷射砼作业

①根据招标文件澄清补遗（二），业主提供拌制好的喷砼。砼喷料的搅拌制备应严格控制各种配料称量误差，水和速凝剂误差应控制在±2%以