下行联络线跨济青高速公路特大桥下部结构及基础工程施工方案.docxVIP

?一、工程概况

下行联络线跨济青高速公路特大桥位于[具体地理位置]，是连接[两端地点]的重要交通枢纽工程。该桥全长[X]米，跨越济青高速公路，设计为[桥梁类型]。下部结构包括桥墩、桥台，基础采用[基础类型]。

本工程施工场地狭窄，施工环境复杂，临近济青高速公路，车流量大，施工安全风险高。同时，地下水位较高，给基础施工带来一定难度。

二、编制依据

1.《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）

2.《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2017）

3.工程设计图纸及相关技术文件

4.现场勘查资料

三、施工总体部署

1.施工目标

-质量目标：确保工程质量符合国家和行业相关标准，一次性验收合格。

-安全目标：杜绝重大安全事故，减少一般安全事故，确保施工安全。

-进度目标：按照合同工期要求，按时完成下部结构及基础工程施工。

-环保目标：减少施工对周边环境的影响，做到文明施工。

2.施工组织机构

成立项目经理部，项目经理为第一责任人，下设技术负责人、施工员、质检员、安全员、材料员等岗位，负责工程的施工管理、技术指导、质量控制、安全保障等工作。

3.施工顺序

测量放线→基础开挖→基础钢筋绑扎→模板安装→基础混凝土浇筑→桥墩、桥台钢筋绑扎→模板安装→混凝土浇筑→养护

四、施工方法及工艺

1.测量放线

-根据设计图纸和现场控制点，采用全站仪、水准仪等测量仪器，精确测放出桥梁的中心线、桥墩、桥台的位置及高程。

-在施工现场设置明显的控制桩和水准点，并做好保护措施。

2.基础开挖

-根据地质条件和基础类型，选择合适的开挖方式。本工程基础开挖采用机械开挖结合人工清底的方式。

-在开挖过程中，严格控制开挖深度和边坡坡度，避免超挖和扰动基底土。

-做好排水措施，防止基坑积水。

3.基础钢筋绑扎

-钢筋原材料应符合设计要求，具有质量证明文件，并按规定进行检验。

-钢筋加工应在施工现场的钢筋加工棚内进行，严格按照设计图纸和规范要求进行下料、弯曲、焊接等加工。

-钢筋绑扎应牢固，采用扎丝绑扎，绑扎间距符合设计要求。钢筋的品种、规格、数量、位置等应符合设计和规范要求。

4.模板安装

-模板应具有足够的强度、刚度和稳定性，能够承受混凝土浇筑时的侧压力和其他荷载。

-模板安装前应进行清理和打磨，确保表面平整、光滑。

-模板安装应准确无误，拼接严密，防止漏浆。采用对拉螺栓等方式固定模板，保证模板的垂直度和尺寸精度。

5.基础混凝土浇筑

-混凝土原材料应符合设计和规范要求，配合比应通过试验确定。

-混凝土搅拌应采用强制式搅拌机，搅拌时间应符合规定要求，确保混凝土搅拌均匀。

-混凝土浇筑应采用分层浇筑、振捣的方法，每层浇筑厚度不宜超过[X]cm。振捣应密实，避免出现蜂窝、麻面等质量问题。

-在混凝土浇筑过程中，应注意观察模板和钢筋的情况，如有变形或移位，应及时采取措施进行处理。

6.桥墩、桥台钢筋绑扎

同基础钢筋绑扎要求。

7.桥墩、桥台模板安装

同基础模板安装要求，但桥墩、桥台模板的高度和尺寸较大，应特别注意模板的加固和稳定性。

8.混凝土浇筑

同基础混凝土浇筑要求，但桥墩、桥台混凝土浇筑高度较高，应采用串筒、溜槽等方式进行浇筑，防止混凝土离析。

9.养护

混凝土浇筑完成后，应及时进行养护。采用覆盖塑料薄膜、浇水保湿等养护方法，养护时间应符合设计和规范要求。

五、施工进度计划

1.总工期

本工程下部结构及基础工程计划工期为[X]天，具体开工日期为[开工日期]，竣工日期为[竣工日期]。

2.进度计划安排

-测量放线：[开始时间1]-[结束时间1]，共[X]天

-基础开挖：[开始时间2]-[结束时间2]，共[X]天

-基础钢筋绑扎：[开始时间3]-[结束时间3]，共[X]天

-模板安装：[开始时间4]-[结束时间4]，共[X]天

-基础混凝土浇筑：[开始时间5]-[结束时间5]，共[X]天

-桥墩、桥台钢筋绑扎：[开始时间6]-[结束时间6]，共[X]天

-桥墩、桥台模板安装：[开始时间7]-[结束时间7]，共[X]天

-混凝土浇筑：[开始时间8]