地铁考试(施工负责人)习题库(第2部分).pdf

考试

地铁考试(施工负责人)习题库(第2部分)

(该部分共500题)

1.[单选题]施工负责人在同一时段内原则上只能负责（）施工的管理工作。

A)多项

B)两项

C)一项

答案:C

解析:根据题目要求，施工负责人在同一时段内原则上只能负责一项施工的管理工作，这是为了确保负责人能够集中精

力)高效管理。选项C符合这一原则。

2.[单选题]更换闸机票箱时,票箱ID由。

A)人工输入

B)SC下发

C)TAGReader读取

答案:C

解析:更换闸机票箱时，票箱ID通常是通过TAGReader读取的，而不是人工输入或者SC下发。

3.[单选题]A类、C1类施工原则上在（）内进行,不得超出本线允许的作业时间,不得擅自延迟。

A)运营时间

B)非运营时间

C)任何时间

答案:B

解析:根据施工原则，A类)C1类施工应在非运营时间内进行，不得超出本线允许的作业时间，不得擅自延迟。

4.[单选题]固力保扇门电机的工作电源由（）产生。

A)24V电源模块

B)自动检票机UPS

C)PCM板

答案:C

解析:固力保扇门电机的工作电源由PCM板产生。

5.[单选题]用指针式万用表R×100档测电阻,读数为30时,实际被测电阻阻值为（）。

A)100Ω

B)30Ω

C)3000Ω

答案:C

解析:当用指针式万用表R×100档测电阻，读数为30时，实际被测电阻阻值为3000Ω，因为读数30乘以100即为3000Ω。

6.[单选题]一号线南延线TVM单程票处理模块,读写车票时遇到无效票,设备会如何处理?

A)将无效票依然正常售出

B)将无效票打到废票箱

C)将无效票退回出票器重新写票

答案:B

解析:当读写车票时遇到无效票时，设备会将无效票打到废票箱，保证车票的有效性和系统的正常运行。

7.[单选题]自动售票机设于车站。（）

1/78

考试

A)非付费区

B)付费区

C)站台层

D)票亭

答案:A

解析:自动售票机通常设于车站的非付费区，方便乘客购票。

8.[单选题]外部施工单位申报C类计划全部申报成（）类计划。

A)C1

B)C2

C)C3

D)C4

答案:A

解析:外部施工单位申报C类计划应全部申报成C1类计划。

9.[单选题]用U盘GHOST方法重做闸机程序时,需要在开机时点击什么键进入BIOS,设置启动盘顺序?

A)Del

B)Ctrl

C)Alt

D)Numlock

答案:A

解析:在重做闸机程序时，需要进入BIOS设置启动盘顺序，通常需要在开机时按下Del键进入BIOS界面进行设置。

10.[单选题]控制固力保扇门系统所有信号和功能的控制板是（）。

A)MIB板

B)Interface板

C)PCM板

D)过桥线板

答案:C

解析:控制固力保扇门系统所有信号和功能的控制板是PCM板。

11.[单选题]若SMA经常不识别票卡,下列不需要进行的操作是（）。

A)检查大天线板

B)检查PCM板

C)检查SAM卡安装

D)检查读卡器

答案:B

解析:对于SMA经常不识别票卡的情况，需要检查大天线板)SAM卡安装和读卡器等部件，但不需要进行的操作是检查

PCM板。PCM板一般不会影响票卡的识别，因此不需要优先检查。

12.[单选题]B2施工施工负责人提前到（）进行登记,向场调提出施工申请。

A)OCC

B)DCC

C)变电所

D)车站

答案:B

解析:B2施工负责人需要提前到施工现场进行登记，向场调提出施工申请。

13.[单选题]闸机模式可以在（）上设置。（）

A)POST

B)车站计算机

2/78

考试

C)中央计算机