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单行星排混联式混合动力汽车模式切换控制策略研究
目录
单行星排混联式混合动力汽车模式切换控制策略研究(1)........3
内容概述................................................3
1.1研究背景与意义.........................................3
1.2国内外研究现状综述.....................................4
混联式混合动力系统概述..................................5
2.1概念与分类.............................................6
2.2工作原理...............................................7
2.3主要组成部分...........................................8
单行星排的结构和工作原理...............................10
3.1单行星排的基本概念....................................10
3.2单行星排的工作过程....................................11
模式切换控制策略设计...................................12
4.1控制目标与需求分析....................................14
4.2控制算法设计原则......................................15
4.3各模式切换条件与逻辑设计..............................16
软件实现与仿真验证.....................................17
5.1软件架构设计..........................................18
5.2仿真实验与结果分析....................................19
5.3实际应用中的测试与评估................................20
结论与展望.............................................22
6.1研究成果总结..........................................23
6.2面临的问题与挑战......................................24
6.3展望未来的研究方向....................................25
单行星排混联式混合动力汽车模式切换控制策略研究(2).......27
一、内容描述..............................................27
研究背景及意义.........................................27
国内外研究现状.........................................29
研究内容与方法.........................................29
二、单行星排混联式混合动力汽车概述........................30
结构与工作原理.........................................31
特点及优势分析.........................................32
关键技术...............................................33
三、模式切换控制策略......................................34
模式切换原理...........................................35
模式切换控制目标.......................................37
控制策略分类...........................................38
3.1基于规则的控制策略....................................39
3.2基于优化的控制策略....................................40
3.3基于智能的控制策略.........................
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