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机械原理课程设计---指南车的设计研究
机械原理课程设计
指南车的设计研究
学 院: 机械工程学院
指导教师:
机械原理课程设计---指南车的设计研究
目录
目录?.................................................................................................? 1
第一章?研究背景?............................................................................? 2
第二章?基本原理?............................................................................? 3
第三章?机构设计?............................................................................? 3
1、机构原理?..............................................................................? 3
2、机构设计?..............................................................................? 4
3、设计方案?..............................................................................? 5
第四章?仿真分析?............................................................................? 7
1、实体建模?..............................................................................? 7
2、仿真结果?..............................................................................? 8
第五章?总结..................................................................................? 10
附?电子档清单..............................................................................? 12
第?1?页?共?13?页
机械原理课程设计---指南车的设计研究
第一章?研究背景
指南车,又称司南车,是中国古代用来指示方向的一种机械装置。
它利用差速齿轮原理,它与指南针利用地磁效应不同,它是利用齿轮
传动系统,根据车轮的转动,由车上木人指示方向。不论车子转向何
方,木人的手始终指向南方,“车虽回运而手常指南”。
指南车是古代一种指示方向的车辆,也作为帝王的仪仗车辆。指
南车起源很指南车复原模型早,历代曾
几度重制,但均未留下资料。直至宋代
才有完整的资料。它利用齿轮传动系统
和离合装置来指示方向。在特定条件
下,车子转向时木人手臂仍指南。指南
车的自动离合装置显示了古代机械技
术的卓越成就。但是,正如永动机不可能成功,机械式指南车也有它
解不开的死穴。因为所有机械指南车,都是以两轮之间的“差动”来
工作的,它希望两轮与地面作纯滚动,这是一种理想的数学模式,在
实际中从来不曾有过。我们知道车轮尺寸会有制造误差,也会有磨损
不均,还会有地面的坑坑洼洼。若将试验条件相对放宽,机械式指南
车必定会与预期有较大的差异,被历史淘汰也是不可避免的。
本次研究的主题是指南车的机构设计,本小组对指南车的核心机
构?——?加法机?构进行?分析?设计,?并通过?CAD/CAE/CAM?集?成软?件
Solidworks?对机构进行进行实体建模与运动分析。
第?2?页?共?13?页
机械原理课程设计---指南车的设计研究
第二章?基本原理
车箱内部设置有一套可
自动离合的齿轮传动机构。当
车子行进中偏离正南方向,向
东(左)转弯时,东辕前端向左
移动,而后端向右(向西)移动,
即将右侧传动齿轮放落,使车
轮的转动能带动木人下方的大齿轮向右转动,恰好抵消车辆向左转弯
的影响
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