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目录CONTENTS
美国汽车
(一):美国能源危机与经济周期下的五大战略误判战略透视
(二):美国汽车集团品牌竞争的四大战略教训
(三):国产汽车集团品牌面临的潜在结构性风险
(四):五大国产汽车自主品牌战略困境透视
(五):中国汽车集团的五种品牌向上战略路径
能源与人口经济周期下的
五大战略误判
FIVEMAJORAUTOMOTIVESTRATEGICMISCALCULATIONS
壹
populationstructure
人口结构对竞争方向影响
erroneousjudgement
导致车企战略误判
21世纪后,美、日汽车销量走势不同主要是两国人口结构不同
日本千人保有量并没有美国高,但是日本的汽车销量逐年下降,主要差别就在于人口结构。21世纪后,人口
成为影响日本汽车销量的主要因素。
0102
日本在21世纪后人口老龄化严重,20~64岁人口从人口对汽车行业的影响不仅体现在人口总量,千人保有
1998年开始下降,2010年后总人口开始下降。美国并量上,人口结构对于汽车行业也有着非常重要的影响。
没有出现过人口下降的情况,购车主要人群数量也没18~64岁(或者20~64岁)人口对于汽车销量的影响
有出现过下降,老龄人口的占比也低于日本,因此人更为重大。如果总人口没有持续增长,千人保有量渗透
口因素并没有造成美国汽车行业销量下降。率较高,处于基本稳定的水平,但老龄化较严重,购车
主要人群数量下降,汽车销量有可能下降。
石油价格的影响
石油价格影响汽车行业总销量
○一百多年来,汽油都是汽车的最主要能源,石
油作为汽车的上游产品,其供应量和价格的变
化,对汽车市场有着重要的影响。石油不仅影
响了汽车行业的整体销量,也会影响市场的购
车偏好和购车习惯,进而影响汽车行业的竞争
格局和车企的利润。
三次石油危机引起原油价格上涨,汽车
销量明显下降。如今我们面临全球的能
源变革期,正是一个改变行业竞争格局
的关键节点。
石油价格的影响
石油价格影响车型结构
石油能源危机对车型影响是短期波动要素,长期来
看消费者对高端高质的需求依然存在。
石油价格也会影响消费者购车偏好。石油危机使紧凑型车
占比提高,两次石油危机令油价大幅上涨,造成石油短缺。
美国人给汽车加油不得不在加油站排队数小时,促使美国
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