高速铁路概论：高速铁路线路PPT教学课件.pptxVIP

项目2

高速铁路线路;第一节;项目2高速铁路线路;2.1高速铁路线路概述;2.1高速铁路线路概述;2.1高速铁路线路概述;2.1高速铁路线路概述;2.1高速铁路线路概述;2.2高速铁路平、纵断面;2.2高速铁路平、纵断面;2.2高速铁路平、纵断面;2.2高速铁路平、纵断面;2.2高速铁路平、纵断面;2.2高速铁路平、纵断面;2.2高速铁路平、纵断面;2.2高速铁路平、纵断面;2.2高速铁路平、纵断面;2.2高速铁路平、纵断面;2.2高速铁路平、纵断面;2.2高速铁路平、纵断面;2.2高速铁路平、纵断面;2.2高速铁路平、纵断面;2.2高速铁路平、纵断面;2.2高速铁路平、纵断面;2.2高速铁路平、纵断面;2.2高速铁路平、纵断面;2.2高速铁路平、纵断面;2.2高速铁路平、纵断面;2.2高速铁路平、纵断面;2.2高速铁路平、纵断面;2.2高速铁路平、纵断面;2.2高速铁路平、纵断面;;2.2高速铁路平、纵断面;2.2高速铁路平、纵断面;2.2高速铁路平、纵断面;2.2高速铁路平、纵断面;2.3高速铁路路基;2.3高速铁路路基;2.3高速铁路路基;2.3高速铁路路基;2.3高速铁路路基;2.3高速铁路路基;2.3高速铁路路基;2.3高速铁路路基;2.3高速铁路路基;2.3高速铁路路基;2.3高速铁路路基;2.3高速铁路路基;2.3高速铁路路基;2.3高速铁路路基;2.3高速铁路路基;2.3高速铁路路基;2.4高速铁路桥梁与隧道;2.4高速铁路桥梁与隧道;2.4高速铁路桥梁与隧道;2.4高速铁路桥梁与隧道;2.4高速铁路桥梁与隧道;2.4高速铁路桥梁与隧道;2.4高速铁路桥梁与隧道;2.4高速铁路桥梁与隧道;2.4高速铁路桥梁与隧道;2.4高速铁路桥梁与隧道;2.4高速铁路桥梁与隧道;2.4高速铁路桥梁与隧道;2.4高速铁路桥梁与隧道;2.4高速铁路桥梁与隧道;2.4高速铁路桥梁与隧道;2.4高速铁路桥梁与隧道;2.4高速铁路桥梁与隧道;2.4高速铁路桥梁与隧道;2.4高速铁路桥梁与隧道;2.4高速铁路桥梁与隧道;2.4高速铁路桥梁与隧道;2.4高速铁路桥梁与隧道;2.4高速铁路桥梁与隧道;2.4高速铁路桥梁与隧道;2.4高速铁路桥梁与隧道;2.4高速铁路桥梁与隧道;2.4高速铁路桥梁与隧道;2.4高速铁路桥梁与隧道;2.4高速铁路桥梁与隧道;2.4高速铁路桥梁与隧道;2.4高速铁路桥梁与隧道;2.4高速铁路桥梁与隧道;2.4高速铁路桥梁与隧道;2.4高速铁路桥梁与隧道;2.5高速铁路轨道;2.5高速??路轨道;2.5高速铁路轨道;2.5高速铁路轨道;2.5高速铁路轨道;2.5高速铁路轨道;2.5高速铁路轨道;2.5高速铁路轨道;2.5高速铁路轨道;2.5高速铁路轨道;2.5高速铁路轨道;2.5高速铁路轨道;2.5高速铁路轨道;2.5高速铁路轨道;2.5高速铁路轨道;2.5高速铁路轨道;2.5高速铁路轨道;2.5高速铁路轨道;2.5高速铁路轨道;2.5高速铁路轨道;2.6高速铁路轨道的检测及养护维修;图233高速综合检测车;2.6高速铁路轨道的检测及养护维修;图234轨检小车;2.6高速铁路轨道的检测及养护维修;图235超声波钢轨探伤车;2.6高速铁路轨道的检测及养护维修;2.6高速铁路轨道的检测及养护维修;2.6高速铁路轨道的检测及养护维修;2.6高速铁路轨道的检测及养护维修;2.6高速铁路轨道的检测及养护维修;2.6高速铁路轨道的检测及养护维修;致敬“高铁院士”王梦恕

王梦恕生于1938年12月24日，是我国著名隧道及地下工程专家、中国工程院院士，其因主持和参与了中国高速铁路的研发建设工作而被誉为“高铁院士”。作为国家著名的隧道及地下工程专家，王梦恕说自己一生有两个梦：一是我国铁路达到世界领先水平，二是我国隧道要成为世界第一。

1980—2000年，王梦恕攻克了雷公尖隧道的技术难关，主持并参与了大瑶山隧道关键技术成果的开发、研究和应用，实现了大断面、大型机械化快速施工，主持双线铁路隧道不稳定地层信息化施工，首次系统地创新了超前支护稳定工作面支护体系的理论分析和实践应用；参加北京地铁复兴门折返线修建工程，使“浅埋暗挖工法”付诸实施；参加广州地铁修建工程，采用“特殊浅埋暗挖法”解决了六大技术难题；在秦岭隧道建设中研究、采用隧道掘进机（tunnelboringmachine，TBM）配套施工技术和TBM加钻爆法的多元施工技术，最终使工程提前竣工。

进入21世纪后，王梦恕主持研究论证了大连石门山隧道、椒金山隧道、中国第一条海底公路隧道——厦门翔安海底隧道、青岛胶州湾海底公路隧道、大连湾海底公路隧道、宜万铁路建设工地等的技术方案。

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