客舱安全管理与应急处置：客舱应急设备PPT教学课件.pptxVIP

模块五客舱应急设备

教学目标◎了解应急设备的种类、结构。◎熟悉应急设备的标识、位置。◎掌握应急设备的使用方法和注意事项。◎达到熟练使用应急设备的目的。◎能根据机上不同的应急情况做出正确的判断。◎能在不同紧急情况下选用正确的应急设备并采取相应的应对措施。◎提高应变及处理问题的能力。模块五客舱应急设备

案例导入乘客误操作，飞机应急滑梯突然弹出旅客都知道飞机上有很多按钮，哪些按钮是旅客千万不能动的呢？航空公司表示，机上安全设备只有在紧急情况下才能使用，一旦触碰后果不堪设想。2014年12月8日晚，从西安飞往三亚的东航MU2331航班在落地三亚凤凰国际机场后，由于一名旅客的误操作，造成飞机后应急门的应急滑梯突然弹出。据该航班乘务组陈述，飞机停稳后，民航乘务员正依照标准工作流程执行准备工作，听到3R门（飞机右3应急门）有滑梯充气的声音，发现坐在应急门边的旅客抬起了应急门手柄，民航乘务员见状立即上前阻止并按下手柄，但为时已晚，滑梯已充气释放。众所周知，飞机起飞之前，民航乘务员都会讲解应急门非特殊情况不能打开，乘客应认真倾听，避免发生类似的情况。当晚，在凤凰国际机场公安分局候机楼派出所，该旅客表示，由于未仔细听民航乘务员关于应急逃生门注意事项讲解，不知道应急门不能打开，飞机落地就想开门下飞机，无意中释放了应急滑梯。

案例导入经过民警批评教育，该旅客离开了派出所。同时，东航和该旅客互留信息，以便后续进一步的沟通。据专业人士保守估计，释放一次滑梯造成的经济损失就达10万元。曾有报道称，一位中年妇女在乘坐南航飞机时不顾民航乘务员的再三强调，将救生衣从座位底下取出来，并拉动紧急充气环，致使救生衣充气。救生衣属于一次性使用的设备，所以该救生衣已经失效。由于其违反了民航安全法规，在责令她赔偿了部分经济损失并进行教育后放行。一般地，飞机上的红色按钮是绝对不可随意触动的。随意乱动安全设备，造成严重后果的将承担相应的法律责任。

1客舱应急设备概述学习单元2氧气系统3急救设备4火警和灭火设备5模块五客舱应急设备安全设备6紧急撤离设备

客舱应急设备概述学习单元一模块五客舱应急设备

应急设备是指飞机在紧急情况下，为了避灾、逃生和救护，供民航乘务员和旅客使用的设备的总称。因为民航客机的事故一般发生在飞机的起飞和着陆阶段，所以现代民航客机上的应急设备一般多用于紧急迫降的情况，主要包括应急供氧设备、撤离提示系统、应急出口、应急滑梯、灭火设备、救生船、救生衣等。除此之外，还配有应急无线电信标机、昼夜信号弹、急救药箱、应急照明、食物和饮料等，可用来发送信号及满足旅客求生、救治伤员的需要，是降低事故给旅客造成伤害的重要设备。客舱应急设备图标如表5-1所示。

氧气系统学习单元二模块五客舱应急设备

便携式氧气瓶如图所示，其作用是提供急救用氧。一、便携式氧气瓶

1.设备检查要求（1）确认在位、数量正确。（2）附有独立包装的适配氧气面罩。（3）阀门在关断位，压力表指示的压缩值超过1500psi（1psi=6894.76Pa）。2.流量规定（1）高流量时，为4L／min。（2）低流量时，为2L／min。一、便携式氧气瓶

3.便携式氧气瓶的供氧时间便携式氧气瓶的供氧时间如表5-2所示。一、便携式氧气瓶

4.操作流程（1）将面罩的输氧管插入插口顺时针并转到固定位置。（2）将开关阀门逆时针缓慢地转动至ON位置。（3）氧气面罩鼓起后将面罩罩在口鼻处，松紧带套在头上。（4）监控氧气的使用情况。一、便携式氧气瓶

5.注意事项（1）操作时手上切勿沾有任何油脂。（2）若将阀门拧过头，将无氧气流出，有可能造成人员伤亡。（3）氧气瓶压力在500psi时停止使用，以作为应急用氧及用于设备维护。（4）在客舱压力正常的情况下，可根据病人的情况选择高、低两种流量。但是在客舱失压的情况下，应选择4L／min的高流量。（5）氧气瓶使用后，乘务长应填写客舱记录本。（6）氧气瓶使用时，客舱乘务员应在前后4排（3m）的范围内提醒旅客不要吸烟。（7）在使用氧气瓶时，应确保使用者的皮肤表面及氧气瓶的外表面无可燃污物（如油脂等）。一、便携式氧气瓶

应急氧气系统用于在失压的情况下为客舱提供应急氧气。二、应急氧气系统应急氧气由化学氧气发生器提供。

1.操作流程（1）当客舱高度大约4200m时，氧气面罩存储舱板自动打开，面罩脱落。（2）用力拉下任何一个面罩，氧气发生器即触动，向面罩供氧。（3）将面罩罩在口鼻处进行正常呼吸。（4）化学氧气发生器工作时，流量可达2L／min，持续时间不少于12min，部分机型的化学氧气发生器工作时间可达22min，氧气不能够被关断。二、应急氧气系统

2.注意事项（1）化学氧气发生器组件发热，会增加客舱的温度。（2）有燃烧的气味和出现烟雾，这是正常现象。（3）如存储舱板不能打开，可用