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《液压驱动型发动机连续可变气门技术的研究》

一、引言

随着汽车工业的不断发展，发动机技术作为汽车核心动力系统的重要组成部分，其性能和效率的提升对于整车性能的优化具有举足轻重的地位。液压驱动型发动机连续可变气门技术作为一种新型的发动机技术，通过改变气门的工作状态，实现对发动机进气量的精确控制，从而提高发动机的燃烧效率和动力性能。本文旨在研究液压驱动型发动机连续可变气门技术的原理、应用及其对发动机性能的影响。

二、液压驱动型发动机连续可变气门技术原理

液压驱动型发动机连续可变气门技术主要通过液压系统驱动气门机构，实现对气门开度的连续调节。该技术主要包括以下几个部分：液压泵、液压缸、气门机构和控制单