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团体标准《商用车曲轴技术条件》

（征求意见稿）编制说明

一、项目来源

根据《广西标准化协会关于下达2022年第六十七批团体标准制修订项目计划的通知》（桂标协〔2022〕161号）文件精神，由桂林市市场监督管理局提出，桂林福达股份有限公司、桂林福达曲轴有限公司、广西玉柴机器股份有限公司、江阴兴澄特种钢铁有限公司共同起草的团体标准《商用车曲轴技术条件》（项目编号：2022-6702）获批立项。

二、项目背景及目的意义

汽车工业是国民经济的重要支柱产业，是国家重点扶持发展的产业，汽车工业的发展对国民经济各行各业的发展起到巨大的拉动作用。随着我国汽车工业的快速发展，汽车工业在国民经济所占的主导地位已日益明显。随着汽车行业的快速发展，行业内的汽车零部件生产企业纷纷加大研发投入，改进生产工艺，更新生产设备，以提高产品质量，降低成本，增强市场的竞争力，扩大市场占有率。

根据《国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》指出，要加快推进制造强国、质量强国建设。依托工业龙头企业，提升制造业核心竞争力。制造业核心竞争力提升中包括汽车制造的软硬件系统、高性能动力系统等关键技术和关键部件。加大重要零部件产品和关键核心技术攻关力度，推动制造业产品“增品种、提品质、创品牌”。《桂林市人民政府关于印发桂林市科技创新发展“十四五”规划的通知》文件也明确要求，要加快推进桂林工业振兴工作，重点推进机动车电动化，加快埃斯迈高性能动力电池材料生产基地落地，加快福达B48曲轴生产线建设项目等重大项目建设，加快打造新能源汽车及轨道交通产业集群。

据统计，7月商用车产销分别为47.2万辆和44.7万辆，同比分别增长70.3%和59.4%。1-7月，商用车产销283.1万辆和283.2万辆，同比分别增长16.4%和14.3%，增速比1-6月提升6.9个百分点和5.7个百分点；2021年1-10月广西壮族自治区规模以上工业企业商用车产量同比增长12.8%，达143.5万辆，增速较2020年同期高23.6个百分点，增速较同期全国高5.7个百分点。纵观今年以来我国的汽车市场，商用车市场成为当之无愧的增长主力。随着新冠肺炎疫情防控持续向好态势的巩固，“新基建”项目陆续启动，环保升级加快推动老旧柴油货车报废更新，加之防疫物资、电商行业的运输需求扩大和高速公路减免通行费用等因素综合作用，有力促进了商用车市场需求的增长。

商用车的市场需求增长，作为其发动机核心部件之一的曲轴的需求量也会随之增长。曲轴作为内燃机的心脏,对车辆运动性能、燃油经济性、环保排放达标均有重要影响。曲轴在工作中要承受交变载荷所引起的弯曲和剪切应力，对疲劳、耐磨和强度等性能指标都有非常高的要求，所以曲轴的生产对材质以及毛坯加工技术、精度、表面粗糙度、热处理和表面强化、动平衡要求都非常严格。其中任何一个环节质量得不到保证，就会影响曲轴寿命和内燃机可靠性，进而影响车辆的质量、安全和使用寿命。

通过制定团体标准《商用车曲轴技术条件》，以标准为抓手，以高标准、高质量、高起点对商用车曲轴的技术要求和检验方法、规则进行规范，对引领商用车曲轴技术进步，打造桂林曲轴品牌，加快完成桂林新能源商用车产业集群建设具有重要的意义。

三、项目编制过程

（一）成立标准编制工作组

团体标准《商用车曲轴技术条件》项目任务下达后，桂林市市场监督管理局成立了标准编制工作组，起草单位制定了起草编写方案与进度安排，明确任务职责，确定工作技术路线，开展标准研制工作。具体标准编制工作由桂林福达股份有限公司、桂林福达曲轴有限公司、广西玉柴机器股份有限公司、江阴兴澄特种钢铁有限公司等起草单位组成标准编制工作组，编制工作组下设三个组，分别是资料收集组、草案编写组、标准实施组。

资料收集组负责国内外有关曲轴技术条件文献资料的查询、收集和整理工作，查阅前人对商用车曲轴技术条件研究情况和进展。

草案编写组负责起草标准草案、征求意见稿和标准编制说明、送审稿及编制说明的编写工作，包括后期召开征求意见会、网上征求意见，以及标准的不断修改和完善。

标准实施组负责《商用车曲轴技术条件》团体标准发布后，组织科研院所、相关企业开展标准宣贯培训会，对标准进行详细解读，让相关人员了解标准，并根据标准对商用车发动机曲轴的原材料、曲轴锻件、曲轴成品等技术要求进行分析、把控，保证标准的先进性，并对标准实施情况进行总结分析，不断对团体标准提出修正意见。

（二）查询标准及文献资料

标准编制工作组收集了国内有关发动机曲轴、商用车曲轴技术条件相关文献资料。主要有：

GB/T23339内燃机曲轴技术条件

JB/T6727内燃机曲轴技术条件

JB/T6729内燃机曲轴、凸轮轴磁粉探伤

JB/T12083通用小型汽油机曲轴技术条件

QC/T481