SY-DP-27-2009-减振器弹簧座的疲劳试验标准.docVIP

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编号

SY-DP-27-2009

代替

密级

商密3级▲

XXX股份有限公司内部技术规范

减振器弹簧座的疲劳试验标准

2009-11-20

XXX股份有限公司发布

前言

本技术规范用于确定悬架橡胶衬套拔出力。

本规范由汽车工程研究院标准所管理。

本规范由汽车工程研究院二中心轿车所负责起草。

编制：

校核：

审定：

批准：

本规范的版本记录和版本号变动与修订记录

规范编号

制定/修订者

制定/修订日期

批准

日期

减振器弹簧座的疲劳试验

1范围

本规范规定了XXX股份有限公司（简称长安汽车）悬架减振器弹簧座的疲劳试验标准。

2目的

本规范确定悬架减振器弹簧座的疲劳试验标准，使作为耐久性的关键零部件能够满足长安汽车的可靠性要求。

3内容

3.1判定标准

1）各部位无裂纹；

2）弹簧座的变形量不大于2mm。

3.2试验方法

1）载荷条件

在弹簧轴线方向上施加载荷，并重复进行P1~P2加载试验；

P1：减振器全拉伸时的弹簧载荷；

P2：减振器全压缩时的弹簧载荷；

2）试验次数

次数：20万次。