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轿车仪表板总成技术条件

JT1-5300-09-2

共24页

XXX股份有限公司

2009年4月25日

前言

目前XXX公司轿车仪表板技术条件在性能和试验方面要求不全面，随着自主开发的不断深入，这一模式逐渐暴露出弊端，已经对产品质量造成较大影响。

针对这一现象，车身技术研究所内外饰技术室牵头进行了大量的研读国际标准，行业标准、各个主机厂的标准，再进一步地进行大量的试验验证技术条件中标准的可行性，针对我XXX的现状及需求制定出XXX内部技术条件。

本技术条件尚存在不足之处，需要我们在实际操作中进一步完善和补充，希望大家能给予指正。

本技术条件由汽车工程研究院车身技术研究所负责起草；

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通知书号

签字

日期

200X-XX-XX

JT1-5300-09-2

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轿车仪表板总成技术条件

1范围

本技术条件规定了轿车仪表板的技术要求，试验方法、验收规则、标识、包装、运输、储存及质量保证。

本标准适用于XXX公司开发的轿车仪表板。

2规范性引用文件

GB11552—1999轿车内部凸出物

GB191—2000包装储运图示标志

GB8410汽车内饰材料的燃烧特性

GB/T10125-1997人造气氛腐蚀试验盐雾试验

GB/T12610-90塑料上电镀层热循环试验

GB/T2828.1—2003计数抽样检验程序第1部分:按接收质量限(AQL)检索

的逐批检验抽样计划

GB/T9286—1998色漆和清漆漆膜的划格试验

QC/T15-1992汽车塑料制品通用试验方法

QC/T29017-1991汽车模制塑料零件未注公差尺寸的极限偏差

QC/T29089-1992汽车软化仪表板表皮

QC/T804-2008乘用车仪表板

SAEJ2412汽车内饰件加速暴露实验：可控辐照度氙弧灯

SJ-NW-15-2009XXX公司技术规范：《塑料件涂装要求规范》

SJ-NW-37-2009XXX公司技术规范：《车内挥发性有机物及醛酮类测试汽车零部件取样技术规范》

SJ-NW-39-2009XXX公司技术规范：《车内零部件材料挥发性有机物和醛酮类物质分析技术规范》

SJ-NW-57-2009XXX公司技术规范：《内饰塑料零件耐刮擦实验方法及判定标准》

XXX公司技术规范：《XXX车内零部件挥发性有害物质技术要求》

XXX公司技术规范：《汽车内饰件气味性指标要求》

XXX公司技术规范：《轿车风口技术条件》

3要求

3.1基本要求

3.1.1仪表板应符合本技术条件的要求，并按经规定程序批准的产品图样及有关技术文件制造。

3.1.2仪表板的内部凸出物应符合GB11552-1999的有关要求。

3.1.3外观要求：

a）产品表面不允许有裂纹、变形、银纹、波纹、烧焦、飞边、毛刺、气泡、浇口痕迹、顶杆印痕、熔接痕和收缩痕等其他缺陷；有皮纹的产品，皮纹要清晰、色泽均匀，皮纹类型、纹理方向、纹理深度以及皮纹范围应与XXX公司所要求的一致，由于因脱模方向引起的非主要表面皮纹深度变化要均匀，不允许出现皮纹拉伤。

b)喷涂或镀铬的产品，表面涂层或镀层均匀一致、色泽均匀，表面不允许有斑点、气泡、流挂等其他缺陷。

c)所有外观可视面上不允许有分模线。如果是设计上必须在产品外表面上产生分模线，分模线的痕迹小于0.1mm；对于非主视面分模线的痕迹小于0.2mm。且必须经过XXX公司技术部门的认可；

d)仪表板表面的颜色和花纹应与经规定程序批准的色板或样品一致。

3.1.4仪表板的骨架（针对有焊接骨架的仪表板），其焊接质量应符合图样或相关文件的要求。

3.1.5仪表板的尺寸应符合图样或相关文件的规定。

3.2仪表板总成性能

序号

性能项目

性能标准

性能试验方法

功能环境要求

3.2.1

散发性

满足XXX公司SJ-NW-51-2009《XXX车内零部件挥发性有害物质技术限值规范》

见4.2.1

3.2.2

耐溶剂性

试验后的试样表面不应有表面软化、剥离、变色、褪色等现象，色牢度等级大于或等于4级）

见4.2.2

耐候性

3.2.3

热老化性能

试验后仪表板应无明显收缩和变形，颜色和光泽无明显变化；表皮应无气泡、起皱、粘连或边缘的剥离、剥落

见4.2.3

3.2.4

耐光老化性

试验后试样表面应无渗出物、黑斑、粉化、龟裂，光泽度无明显变化，与预留样品相比色牢度等级大于或等于3～4级

见4.2.4

3.2.5

冷热交变

试验后的仪表板应无明显收缩和变形，无渗出物，颜色和光泽无明显变化；表皮应无起泡、起皱、粘连、边缘的剥离、剥落

见4.2.5

3.2.6

常规耐热性

仪表板经过常规耐热性