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桥梁伸缩缝施工工艺及施工要点

桥梁伸缩缝施工工艺是怎样的?施工要点是什么?请看建

造网编辑的文章。

桥粱建设中,桥梁伸缩缝是桥梁构造中的重要组成部分。倘

若桥梁伸缩缝的设计上无法满意设计要求,就会导致跳车问题

消失。在桥梁伸缩缝施工中,桥梁施工材料的物理性能和环境

因素都会对桥梁伸缩缝的荷载能力产生影响,因此,要在伸缩

缝设计中,做到设计结构适当,保证安装质量,并做好养护工

作,以避开消失桥面变形。该论文针对桥梁伸缩缝施工工艺以

及施工要点举行探索。

桥梁工程施工中,伸缩缝施工是重要的环节。桥梁伸缩缝施

工,就是为了降低车辆对桥面的荷载而在桥梁交接位置、桥梁

的两个梁端之间位置以及桥台和梁端的位置设置伸缩缝。除了

车辆荷载之外,桥梁施工中所采用的材料因为环境中其物理性

能发生变化,也会引起桥面变形。在桥梁结构中设置伸缩缝,

可以满意桥梁因为各种因素而导致的纵横向位移和桥梁翘曲

而导致的角变化确保不会有额外的附加内力产生而影响桥梁

的质量[1]。此外,在桥梁伸缩缝施工完成后,还要做好养护工

作,以保证桥梁质量。

1桥梁伸缩缝的类型

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桥梁施工中,设置伸缩缝以确保桥梁投入使用后,能够满意

环境因素的影响和车辆荷载荷载后产生的位移要求,确保桥梁

平安使用。设置伸缩缝需要按照实际考虑各方面的影响因素,

包括所建桥梁的等级,行车平安以及所能够达到的舒服程度等

等。按照现行桥梁结构以及施工状况,可以把桥梁伸缩缝分为

4种类型。

1.1填塞式伸缩缝

填塞式伸缩缝的伸缩梁不会超过25mm。伸缩缝施工中所使

用的材料为沥青、油毛毡等等。因为伸缩缝施工不需要复杂的

流程,而且施工成本比较低,所以小跨径旧桥的伸缩缝施工中,

多会抉择这种方法。但是填塞式伸缩缝在桥梁投入使用后,会

对环境温度极为敏感。倘若环境温度较高,会因为热涨的物理

作用而使得所填塞的材料被挤压出来;倘若环境温度较低,所

挤出的材料并不会因为冷缩的物理作用复原,且伸缩缝材料的

防水性会遭到破坏,桥梁板体所使用的钢筋会因受潮而生锈。

因此,填塞式伸缩缝的修复周期较短。

1.2钢伸缩缝

钢伸缩缝的主要材料是钢材,可以按照伸缩缝的伸缩量调节

钢盖板的厚度。钢伸缩缝对车辆荷载具有直接承受力,比较适

宜于在斜桥上设置。钢伸缩缝在设计结构较为复杂,往往用于

具有很大跨径的桥梁,倘若环境温度的变化较大且频繁,可以

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采用钢伸缩缝。按照桥梁结构需要,可以适当地调节钢板的厚

度,还可以选用梳形钢板伸缩缝,效果会更好。

1.3板式橡胶伸缩缝

桥梁施工中所采用的板式橡胶伸缩缝的主要材料是橡胶。橡

胶具有良好的吸震性能,而且密易性良好,使得伸缩缝能够发

挥防水的性能,且降低车辆行驶的噪音。板式橡胶伸缩缝的施

工工艺容易,其所能够达到的伸缩梁能够满意桥梁使用要求,

因此被广泛应用。

1.4土工布伸缩缝

土工布伸缩缝的前身是锌铁皮U型伸缩缝,及格过改良之后,

使得施工工艺更为容易,且成本较低。桥梁结构中设置土工布

伸缩缝,可以提高车辆在桥梁上行驶的舒服度。与其他3种伸

缩缝相比,存在着一定的优势[2]。

2桥梁伸缩缝的施工技术

某桥的伸缩缝所采用的伸缩装置为大位移FQF-Z80型、

RBKF120型,伸缩梁介于0~0.08m、0~0.12m,即为80型型

钢伸缩缝和120型梳形板伸缩缝。80型型钢伸缩缝用于桥台处,

两端采用半包式(见图1);120型梳形板伸缩缝为梳形板结构,

在桥下行桥上采用。桥梁钢伸缩缝施工技术如下所述。

2.1桥梁伸缩缝的施工前打算工作

桥梁伸缩缝施工之前,要按照施工实际需要制定施工方案,

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对每一个环节的施工内容都决定下来施工时光和施工方式。针

对施工中的各项操作内容都要有所明确,确保施工人员能够在

工作中操作有按照,以使施工规范而有效。施工之前,要对施

工各个环节的管理制度都举行检查,比如,施工交接制度等等,

确保施工过程中的一个环节完成并经过检测后,才干够进入到

下一个工序。

2.2桥梁伸缩缝施工要强化施工设备管理

施工设备在进入施工状态之前,都要举行检测,并按照施工

要求举行调节,以确保施工设备运行平安牢靠。为了避开施工

中因为设

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