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桥梁伸缩缝施工工艺及施工要点
桥梁伸缩缝施工工艺是怎样的?施工要点是什么?请看建
造网编辑的文章。
桥粱建设中,桥梁伸缩缝是桥梁构造中的重要组成部分。倘
若桥梁伸缩缝的设计上无法满意设计要求,就会导致跳车问题
消失。在桥梁伸缩缝施工中,桥梁施工材料的物理性能和环境
因素都会对桥梁伸缩缝的荷载能力产生影响,因此,要在伸缩
缝设计中,做到设计结构适当,保证安装质量,并做好养护工
作,以避开消失桥面变形。该论文针对桥梁伸缩缝施工工艺以
及施工要点举行探索。
桥梁工程施工中,伸缩缝施工是重要的环节。桥梁伸缩缝施
工,就是为了降低车辆对桥面的荷载而在桥梁交接位置、桥梁
的两个梁端之间位置以及桥台和梁端的位置设置伸缩缝。除了
车辆荷载之外,桥梁施工中所采用的材料因为环境中其物理性
能发生变化,也会引起桥面变形。在桥梁结构中设置伸缩缝,
可以满意桥梁因为各种因素而导致的纵横向位移和桥梁翘曲
而导致的角变化确保不会有额外的附加内力产生而影响桥梁
的质量[1]。此外,在桥梁伸缩缝施工完成后,还要做好养护工
作,以保证桥梁质量。
1桥梁伸缩缝的类型
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桥梁施工中,设置伸缩缝以确保桥梁投入使用后,能够满意
环境因素的影响和车辆荷载荷载后产生的位移要求,确保桥梁
平安使用。设置伸缩缝需要按照实际考虑各方面的影响因素,
包括所建桥梁的等级,行车平安以及所能够达到的舒服程度等
等。按照现行桥梁结构以及施工状况,可以把桥梁伸缩缝分为
4种类型。
1.1填塞式伸缩缝
填塞式伸缩缝的伸缩梁不会超过25mm。伸缩缝施工中所使
用的材料为沥青、油毛毡等等。因为伸缩缝施工不需要复杂的
流程,而且施工成本比较低,所以小跨径旧桥的伸缩缝施工中,
多会抉择这种方法。但是填塞式伸缩缝在桥梁投入使用后,会
对环境温度极为敏感。倘若环境温度较高,会因为热涨的物理
作用而使得所填塞的材料被挤压出来;倘若环境温度较低,所
挤出的材料并不会因为冷缩的物理作用复原,且伸缩缝材料的
防水性会遭到破坏,桥梁板体所使用的钢筋会因受潮而生锈。
因此,填塞式伸缩缝的修复周期较短。
1.2钢伸缩缝
钢伸缩缝的主要材料是钢材,可以按照伸缩缝的伸缩量调节
钢盖板的厚度。钢伸缩缝对车辆荷载具有直接承受力,比较适
宜于在斜桥上设置。钢伸缩缝在设计结构较为复杂,往往用于
具有很大跨径的桥梁,倘若环境温度的变化较大且频繁,可以
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采用钢伸缩缝。按照桥梁结构需要,可以适当地调节钢板的厚
度,还可以选用梳形钢板伸缩缝,效果会更好。
1.3板式橡胶伸缩缝
桥梁施工中所采用的板式橡胶伸缩缝的主要材料是橡胶。橡
胶具有良好的吸震性能,而且密易性良好,使得伸缩缝能够发
挥防水的性能,且降低车辆行驶的噪音。板式橡胶伸缩缝的施
工工艺容易,其所能够达到的伸缩梁能够满意桥梁使用要求,
因此被广泛应用。
1.4土工布伸缩缝
土工布伸缩缝的前身是锌铁皮U型伸缩缝,及格过改良之后,
使得施工工艺更为容易,且成本较低。桥梁结构中设置土工布
伸缩缝,可以提高车辆在桥梁上行驶的舒服度。与其他3种伸
缩缝相比,存在着一定的优势[2]。
2桥梁伸缩缝的施工技术
某桥的伸缩缝所采用的伸缩装置为大位移FQF-Z80型、
RBKF120型,伸缩梁介于0~0.08m、0~0.12m,即为80型型
钢伸缩缝和120型梳形板伸缩缝。80型型钢伸缩缝用于桥台处,
两端采用半包式(见图1);120型梳形板伸缩缝为梳形板结构,
在桥下行桥上采用。桥梁钢伸缩缝施工技术如下所述。
2.1桥梁伸缩缝的施工前打算工作
桥梁伸缩缝施工之前,要按照施工实际需要制定施工方案,
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对每一个环节的施工内容都决定下来施工时光和施工方式。针
对施工中的各项操作内容都要有所明确,确保施工人员能够在
工作中操作有按照,以使施工规范而有效。施工之前,要对施
工各个环节的管理制度都举行检查,比如,施工交接制度等等,
确保施工过程中的一个环节完成并经过检测后,才干够进入到
下一个工序。
2.2桥梁伸缩缝施工要强化施工设备管理
施工设备在进入施工状态之前,都要举行检测,并按照施工
要求举行调节,以确保施工设备运行平安牢靠。为了避开施工
中因为设
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