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2024年斜巷提升严禁蹬钩行人的管理制度

1、倾斜井巷的提升，必须建立严格的岗位责任制，由使用单位负

责对轨道、钢丝绳、绞车、矿车、连接装置、保险装置(包括保险绳、

挡车器等)信号、地流及坑绳轮等进行检查，维修和调试，发生问题，

及时整改，保证装置正常使用，处于良好状成。

2、运送物资料时，每次开车前把钩工必须检查牵引车数，车辆的

连接和装载情况，牵引车数不超过规定，连接不良或装载物料超高超

宽时，严禁提升。

3、严禁锁口圈子，碰头不完好或不齐全的矿车进入提升道。

4、斜井提升时，必须严格执行“行人不行车，行车不行人”的规

定。

5、倾斜井巷内必须设置能够阻矿车跑车的挡车器，挡车栏应按如

下规定设置，在上部平车场入口处设一组，挡车栏在高坡点下方大于

一列车的地方，挡车装置应经常处于关闭状态，过车时才准打开。

6、倾斜井巷内禁止吊钩作业。

7、倾斜井巷提升，必须有齐、灵敏、可靠的信号装置，提升作业

严格按信号指令执行。

8、绞车司机和信号把钩工必须经培训合格后，持证上岗，严格现

场交接班制度。

9、严禁任何人员爬、蹬、跳车。

10、提放车辆时，车辆行进方向在关端必须挂上的亮的信号灯，

否则禁止提升。

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11、钩头及保险绳头的杆接长度不得小于钢丝绳直径的20倍，且

保险绳的绳径应与主提升绳径相一致，保险绳的制作长度应以牵相矿

车值为依据，不得因过长拖于地上而导致保险绳损坏。

12、主提升道必须安设有托绳轮，托绳子轮的设置间距为25m，

高坡点还应设坡头轮，以上轮要转动灵活。

13、钢丝绳的连接装置应当定期检查试验，每天检查一次，要有

钢丝绳记录检查，试验要求按《煤矿安全规程》的有关规定执行。

14、小绞车的安装，必须提升安装施工措施。使用“一坡三挡”

的防跑车装置。

15、小型电器必须装板上墙固定，严禁电器设备和五小电器失

爆。

2024年斜巷提升严禁蹬钩行人的管理制度（二）

第一章引言

随着城市的发展和交通流量的增加，各地的交通安全问题也日益

凸显。而斜巷作为城市交通的重要组成部分，承载着大量行人的出行

需求。然而，由于一些不规范的行为，比如蹬钩行人，给交通安

全带来了很大的隐患。为此，为了保障行人的安全和提升斜巷的交通

效率，2024年斜巷管理部门决定全面禁止蹬钩行人的行为。本文就该

管理制度作详细的说明。

第二章背景分析

2.1蹬钩行人现状

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蹬钩行人是指利用开车或骑行等交通工具在斜巷等坡道上蹬上踏

板，然后以类似滑雪的方式通过斜巷。这种行为在斜巷的行人交通中

存在危险性，可能导致行人摔倒、碰撞和引发交通事故等问题。

2.2蹬钩行人的危害

2.2.1安全隐患

蹬钩行人行为容易引起行人失去平衡，导致摔倒等不安全情况。

这不仅对行人本身造成伤害，还可能危及其他行人的安全