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内河航道规范及管理--第1页
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991年10月１日起《中华人民共和国航道管理条例实行细则》、1996年5
月20日，中华人民共和国交通部《内河航标管理方法》、２００２年８月１
日起《中华人民共和国内河交通安全管理条例》。
一、xx航道的级别区分的标准
依据GBJ139-9中.航道等级区分为7个级别.一级5000t二级2000t三级
1000t四级500t五级300t六级100t七级,50吨级船舶的航道尺度标准
二、xx船舶种类
主要分为客船货船工程船
1、客船：
2.货船
（1）一般货船：
货物相对固定，货舱设计成多层甲板构造往常为2-3层甲板，并配吊杆或起
重机。
（2）散装船：
特意运散货等，因为散货不怕压，货舱均为单甲板。
（3）.木筏：
人工捆扎成型的排型。
（4）.驳船：
无动力船舶。
3、工程船
（1）疏浚用船舶：
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主要从事水上作业。
（2）工作船舶：
进行服务性或专业性工作的专用船舶，
4、渔船：
主要为个人、体积较小，从事邻近水域作业。
三、xx航道管理
1、内河航道从管理上可区分为国家航道、地方航道及专用航道
此中跨省、自治区、直辖市，能够常年（不包含封冻期）通航三百吨级以
上（含三百吨级）船舶的内河干线航道属国家航道；
2、航道及航道设备
“航道”是指中华人民共和国沿海、江河、湖泊、水库、渠道和运河
内船舶、排筏在不一样水位期能够通航的水域；
“航道设备”是指航道的助航、导航、绞滩和通讯设备、整顿建筑物、
航运梯级、过船建筑物（指船闸、升船机、水坡、航运渡槽和隧洞）、航道水
测设备、航道丈量标记、航道段（站）房、航道工程船舶基地和其余航道
工程设备；“与通航相关的设备”是指对航道的通航条件有影响的闸坝、桥
梁、渡槽、架空电线、水下电缆、管道、地道、码头、驳岸、栈桥、护岸矶头、
滑道、房子、涵洞、抽（排）水站、固定渔具、贮木场等拦河、跨河、临河建
筑物和其余工程设备。
3、航道管理机构
国家航道及其航道设备由交通部按海区和内河水系设置的航道管理机构或
许交通部拜托的省、自治区、直辖市交通主管部门设置的航道管理机构负责管
理。
专用航道及其航道设备由专用部门管理。除军事专用航道外，其余专用航
道应接受当地航道管理机构的业务监察和指导。
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4、各级航道管理机构的主要职责：
（1）依据国家其余相关规定和技术标准，对所辖航道及航道设备实行
管理、保养和建设；
（2）审批与通航相关的拦河、跨河、临河建筑物的通航标准和技术要求；
（3）参加编制航道发展规划，拟定航道技术等级，组织航道建设计划的实
施；
（4）配合相关部门展开与通航相关河流的综合开发与治理，负责办理水
资源综合利用中与航道相关的事宜；
（5）组织展开航道科学研究、先进技术沟通和对航道员工进行技术业务培
训；
（6）负责对航道保养费、船舶过闸费等规费的征收和使用管理；
（7）负责公布xx航道通知；
（8）负责航道及航道设备的保护，遏止偷窃、破坏航道设备、侵犯和破
坏航道的行为；
（9）接受交通主管部门拜托，对违犯规定的行为进行处
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