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    船舶安全管理国际公约--第1页维普资讯

    船舶安全管理国际公约

    一沈鹤呜

    议。１８个国家的代表参加了会义。到１９４８年

    初．嘲１９２９公约已落后于技术发展．于是英国

    东道国卫召开了一次国际会义，并通过了

    第三个版本的ＳＯＬＡＳ公约．即１９４８ＳＯＬＡＳ公

    １９世纪末２０世纪初．是坶ｋ客运的黄金时约。它沿袭了已有模式。但适用的船舶扩大为

    代但是，随着客运增ｎｆ】．重大人员伤亡事货船、油船，内容也更详细。ＳＯＬＡＳ公约的第

    ＿矗《莳看爱生，这一时期仅在英国船上发生的四个版本是１９６０ＳＯＩＳ公约该公约规定，

    人员死亡数，年平均就达７００～８００人。１９１２年它的任何一个修正案只有在被三分之二的缔约

    ４月１４日白星（ＷｈｉｔｅＳｔａｒ）公司号称“永不沉周接受时才能二Ｅ效。它要求缔约国政府主动采

    没”的豪华客轮“泰坦尼克”（Ｔｉｔａｎｉｃ）号在其取行动来接受修正案。但是．通常缔约国在主

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