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铁路装卸作业安全技术管理规则(2篇)--第1页

铁路装卸作业安全技术管理规则

第16条托盘应用钢板、木板或其它坚固轻便的材料制作,禁止使用铺板残

缺、钉子突出、绑扎铁线及铁带翻起的托盘。

第17条起重机的起升机构和变幅机构,不得使用接长的钢丝绳。

钢丝绳的绳扣应使用金属箍、U型卡子或编结法制成,编结部分的长度不少

于绳直径的20倍,并不得短于____毫米。使用卡子时每个绳扣不少于____个,

卡子间距约为绳径的____至6倍,最后一个卡子距绳头不应少于____毫米,卡子

的方向要使卡板压在长绳一侧。(附表一,钢丝绳吊索编结长度。附表二,吊索绳

扣每端绳卡数目及间距。)

第18条钢丝绳、链条、尼龙绳、棕绳的使用负荷安全系数如下:

第19条钢丝绳的润滑和检查每月进行两次,出现下列情况之一即应报废:

1.钢丝绳断1股,或表面钢丝磨蚀达钢丝直径的____%以上,或钢丝绳直径

减少____%以上。

2.钢丝绳发生扭结变形。

3.钢丝绳在一个捻距内断丝达到下表数值:

第20条机具保养检修制,应根据《铁路装卸机械管理规则》的要求办理,

认真保养检修机具,不得使用机件失灵的机械。

第26条装卸工人必须文明生产、遵守纪律、讲究卫生,要做到:

1.按规定穿戴工作服装和使用防护用品,禁止赤膊、赤足、穿高跟鞋、凉鞋

等参加作业。

2.班前保证充足睡眠,当班精神集中,班前和班中不准饮酒,作业中禁止打

闹和进食,货场内禁止吸烟。

3.保持间休室内外、工作场地、机具整齐清洁。

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4.禁止在货垛上休息。

第33条通过线路时必须遵守下列规定:

1.横越线路要一站、二看、三通过,遇有行驶的机车车辆必须待车尾过去后

并确认邻线无来往车辆时再通过。如通过调车作业频繁线路时,工组长要指定专

人负责了望。

2.越过线路时要注意信号导线、警冲标等障碍物,不得踩在基本轨与尖轨中

间或辙岔处两轨中间。禁止顺着线路在道床上、限界内行走。

3.禁止在车底下钻过或从车钩上翻越,严禁在钢轨上坐卧休息。

第48条高处作业(在离开地面____米以上地点进行操作)应遵守下列规定:

1.夜间照明地面照度不足5勒克斯时,禁止作业。

2.装卸敞车装载的体轻货物以及苫揭篷布,上下时应用梯子。梯子必须坚实

不得缺层,梯阶间距不能大于____米。

3.进行高处作业的工人尽量避免双脚站在车帮上操作,否则要蹬稳抓牢防止

摔下。多人联合操作时,应执行呼唤应答确认制度,必须动作一致。

4.卸敞车装的体轻货物的顶层时,应使用滑板、滑杠或绳索吊卸一部分,腾

出安全操作地点。

5.遇有6级以上大风时,应停止高处作业。(附表三,风力分级表)

6.高处作业用的工具要传递,不得扔上扔下。

第十节安全用电

第49条使用中的电气设备应符合下列要求:

1.根据设备性质建立定期检修制度,保证绝缘良好。不符合安全规定的电气

设备禁止使用。

2.电线路接头不可松动和外露。低压照明灯的插销和插座应保持完好,不得

绞拧线头代替插销。

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3.金属外壳必须根据技术条件采取保护性接地或接零措施,接地电阻不宜超

过4欧姆。

4.电气设备的开关和电线应按规定负荷装设,不得以小代大,架设临时动力

线、照明线要经有关部门批准。电动机开关、插座、保险丝座等都必须装设防护

罩或防护箱。

5.电动机应独立装置分路开关和相应的保护装置,一组电动机或其它电器应

装设分组的总开关和保护装置。各种用电设备保护装置应根据设备容量大小来选

择。

6.各种电气设备的保险丝禁止加粗或以其它金属代替。

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