高等职业院校新能源汽车技术专业“岗课证赛”融通教学改革与探索.pdfVIP

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教育部于2019年在职业院校教育领域启动了“学历证书+若干职业技能等级证书”(简称“1+X”证书)

制度试点工作。这是我国职业教育改革举措中的重大制度创新。“1+X”证书推进的关键在于“岗课证”融

通。本文探索在新时代职教改革背景下，如何将现有的新能源汽车专业人才培养方案中的课程标准与“X”

职业技能等级证书技能模块相对应，企业岗位技能、高职职业技能竞赛“汽车技术”赛项与“X”证书模块

实现“岗课证赛”融通的改革与探索。

高等职业院校新能源汽车技术专业

“岗课证赛”融通教学改革与探索

◆文/广东黄伟明

职教二十条背景下，教育部提出了校人才培养方案，专业课程标准中教学内行智能新能源汽车“X”证书作为学生考核

在职业院校与应用型本科教育领域进行学容如何与“X”证书项目模块的技能点相的职业等级证书，而北京中车行只是证书

历证书与若干个职业技能等级证书相结合融合，决不能直接代替。在“1+X”证书评价组织。像校外合作企业惠州比亚迪新

的证书制度改革，改革中最大的特点就是制度下新能源汽车专业人才培养方案要紧环怡汽车有限公司，比亚迪4S售后系统有

“岗课证”融通。将企业岗位技能转化成跟行业企业工作岗位标准，要以岗位能力专门的技师考评系统，企业只承认自己内

职业技能等级证书评价标准，融入到课程为依据，融合职业技能等级证书的技能要部的考评等级，中车行“X”证书评价没有

标准中，是新时代培养工匠人才的关键举求去整体设计“岗课证”融通培养方案。得到企业的充分认可。因此要提高“X”证

措，是深化新时代校企深度融合的重要抓调查发现，“1+X”证书制度在全国书在行业的认可度，一是政策上要鼓励相

各职业院校已经实行试点近两年，因缺乏关行业企业积极参与，考评人员比重要适

手，是提高职业教育中学生实际动手能力

实施经验，多数院校都只是把“X”证书当向企业行业倾斜，毕竟学生毕业的出口

的有效解决路径。面对汽车行业“新四

中的技能模块直接代替相关专业课程的教在行业企业，行业方面才最清楚企业的岗

化”迅速发展，以往教授式的课堂模式已

学内容，按照证书模块内容授课。与传统位技术人员需要什么技能。二是要严格把

很难调动高职学生学习的兴趣，学生们普

技能考核一样通过考前集中某个时间段关“X”证书培训质量，将企业真实岗位

遍主动学习积极性不高，基础知识较差，

来进行强化培训“X”证书考核的内容。技能贯穿学生专业课学习的全过程，使学

技能一般，心态浮燥，但很乐于动手。在

整个技能培训过程针对性很强，只培训考生参加“X”证书的培训后能对技能有较

此形势下，推进新能源汽车专业课程教学

核内容，与考核内容相关联的知识点很多大提升，使证书具有行业企业认可的含金

改革，落实“岗课证”融通，通过获取证

忽略不讲，只为了拿证而考证，使得学生量，学生毕业后进入企业不需要太多岗前

书带动学生学习专业知识的积极性，让学

只会做，不知道为何要这样做，只知其然培训，岗位与课程内容深度融合，对接学

生真正动起来，使他们有收获，树立项目

不知其所以然。这种方式没有遵守技能学