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铁路规章制度

铁路规章制度篇一

第八条根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时

间等情形，事故等级分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故。

第九条有下列情形之一的，为特别重大事故：

（一)造成30人以上死亡，或者100人以上重伤(包括急性工业中毒，下同），或者1亿

元以上直接经济损失的；

（二）繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48小时以上的；

（三）繁忙干线货运列车脱轨60辆以上并中断铁路行车48小时以上的。

第十条有下列情形之一的，为重大事故：

（一）造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重伤，或者5000万

元以上1亿元以下直接经济损失的；

（二）客运列车脱轨18辆以上的；

（三）货运列车脱轨60辆以上的；

（四）客运列车脱轨2辆以上18辆以下，并中断繁忙干线铁路行车24小时以上或者中

断其他线路铁路行车48小时以上的；

（五）货运列车脱轨6辆以上60辆以下，并中断繁忙干线铁路行车24小时以上或者中

断其他线路铁路行车48小时以上的。

第十一条有下列情形之一的，为较大事故：

（一）造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重伤，或者1000万元

以上5000万元以下直接经济损失的；

（二）客运列车脱轨2辆以上18辆以下的。；

（三）货运列车脱轨6辆以上60辆以下的；

（四）中断繁忙干线铁路行车6小时以上的；

（五）中断其他线路铁路行车10小时以上的。

第十二条造成3人以下死亡，或者10人以下重伤，或者1000万元以下直接经济损失

的，为一般事故。

除前款规定外，国务院铁路主管部门可以对一般事故的其他情形作出补充规定。

第十三条本章所称的“以上”包括本数，所称的“以下”不包括本数。

铁路规章制度篇二

第一章安全教育培训制度

第一条落实员工安全培训计划。所有新员工必须进行三级安全教育“”培训并考核合格后

方准安排工作；新职、转换岗位必须进行专门的安全生产教育和培训，考核合格后方可上岗

工作。

第二条加强对劳务工的安全生产教育。项目经理部对劳务工按照先培训后上岗的原则，

加强劳务工的安全生产教育，记名建档，符合作业岗位任职标准方准进入施工现场作业。施

工中按照工作内容进行施工前的安全交底教育。

第三条在采用新设备、新工艺、新材料、新技术时，首先对直接接触和从事该项工作的

人员进行具体的方法、性能、规程等的技术培训，然后再上岗。

第二章特种作业人员管理制度

第一条特种作业人员必须取得岗位证书方可上岗作业。特种作业范围的工种有：电工、

登高作业人员、电气焊工、起重及机械操作人员、场内机动车驾驶员、爆破作业人员等（根

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据项目实际情况确定）。

第二条特种作业人员必须持有效证件上岗作业，操作证要定期参加年检，按时复审，不

得超期使用，项目经理部对特种作业人员登记造册，由专职安全管理人员进行保管于安全质

量部办公室，实行动态管理。

第三条涉及既有线施工的经理、安全员、防护员、驻站联络员、爆破员、带班人员和工

班长必须经过铁路局既有线施工安全培训。未经培训或培训不合格