单线铁路下承式连续钢桁梁桥主桁检算与悬拼方案设计本科毕业设计（最全）.doc

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西南交通大学本科毕业设计

3×80m单线铁路下承式连续钢桁梁桥主桁检算与悬拼方案设计

西南交通大学本科毕业设计第II页

院系土木工程系专业工程检测与评估

年级2009级姓名

题目3×80m单线铁路下承式连续钢桁梁桥主桁检算与悬拼方案设计

指导教师评语

指导教师(签章)

评阅人

评语

评阅人(签章)

成绩

答辩委员会主任(签章)

年月日

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毕业设计任务书

班级09检测2班学生姓名学号发题日期：2013年2月25日完成日期：2013年6月12日

题目：单线铁路下承式连续钢桁梁桥主桁检算与悬拼方案设计

1、本设计的目的、意义:学生在进行毕业设计之前，已对公共基础课程、专业基础

课程及专业课程进行了有序的分阶段的学习，对工程结构已经建立起了从设计原理

到设计方法及施工方法的基本知识结构，但还缺少综合地系统地运用这些知识来解

决实际问题的锻炼机会。本设计以铁路连续钢桁梁桥结构为背景，让学生在老师的

指导下系统地了解结构设计、计算分析和检算的全过程，完成悬臂拼装法的施工方

案设计。通过本设计可巩固学生对材料力学、结构力学、钢结构设计原理、桥梁工

程等知识的掌握，提高学生分析和解决问题的能力；同时可让学生对桥梁工程的认

识更加清晰、全面；还可通过对桥梁结构分析软件、绘图软件、数据处理、文本处

理等软件的大量使用培养学生的计算机运用能力。

2、学生应完成的任务

一、设计说明书的编制

1、钢桥施工方法概述

2、桥梁结构概况

3、连续钢桁梁桥主桁结构杆件检算

4、连续钢桁梁桥悬臂拼装施工方案设计

5、连续钢桁梁桥主桁结构施工阶段计算分析（内力、应力、变形）

二、工程图纸的绘制

1、桥梁总布置图

2、桥门架、横向联结系、纵向联结系构造图

3、施工工序图

4、临时结构（施工支架）大样图

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3、论文各部分内容及时间分配：（共16周）

第一部分相关设计规范、设计资料收集(2周)

第二部分连续钢桁梁桥主桁结构杆件检算(4周)

第三部分连续钢桁梁桥主桁结构施工阶段计算分析(2周)

第四部分构件临时加固设计和临时结构设计(4周)

第五部分图纸绘制(2周)

第六部分设计说明书编制(2周)

评阅及答辩

备注

指导教师：

年

月

日

审批人：

年

月

日

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摘要

连续钢桁梁桥具有造型美观，跨越能力强，跨径布置灵活，钢材强度高等优点，是大跨径桥梁常用的一种结构形式。连续钢桁梁的施工要经历一个复杂的过程，包括结构体系、荷载工况、边界条件等会随着施工进程而不断变化，因此为了确保连续钢桁桥梁施工过程的安全性，需要对桥梁施工过程进行力学性能分析。

设计以3×80m单线铁路下承式连续钢桁梁桥为例，采用有限元计算软件MIDAS/CIVIL建立完整、详尽的上部结构有限单元模型，旨在探讨分析连续钢桁梁桥的静力性能。为了完成主桁杆件的检算和悬拼施工方案的设计，计算了桥梁的各施工阶段和成桥阶段恒载作用下结构受力，成桥后恒载、恒载＋活载、主力＋附加力等荷载组合作用下结构受力；通过应用软件MIDAS／CIVIL和excel，完成了成桥后荷载组合作用下应力、内力（主要是轴力）及变形等数据的分析和处理，最后根据相关规范和要求完成了主桁杆件的部分检算；根据设计要求和施工的可行性，可以确定一个比较合适的悬拼方案，通过对桥梁的各施工阶段和成桥阶段恒载作用下结构受力的数据的分析，可以进一步检验主桁杆件的安全性。

关键词：连续钢桁梁；结构分析；有限元方法；悬拼方案

西南交