基于可见光通信智能交通系统及告警方法和车距保持方法 .pdfVIP

(19)中华人民共和国国家知识产权局

(12)发明专利说明书

(10)申请公布号CN109147391A

(43)申请公布日2019.01.04

(21)申请号CN201811034970.8

(22)申请日2018.09.06

(71)申请人南京邮电大学

地址210003江苏省南京市鼓楼区新模范马路66号

(72)发明人乔洋王宁王武渠唐苏衡沈建华

(74)专利代理机构南京纵横知识产权代理有限公司

代理人董建林

(51)Int.CI

权利要求说明书说明书幅图

(54)发明名称

基于可见光通信智能交通系统及告

警方法和车距保持方法

(57)摘要

本发明公开了基于可见光通信智能

交通系统及告警方法和车距保持方法，包

括可见光通信单元；所述可见光通信单元

分别配置于车辆车头和交通灯，将发送的

信息转换成可见光信号发射出去，以及接

收可见光信号并从中还原出原始信息，完

成可见光通信信号收发；所述可见光通信

系统包括设置于货车及轿车车头的可见光

收发模块，设置于交通灯处的可见光收发

模块和设置于交通灯处的中央处理模块。

本发明通过货车车队与交通灯之间建立的

可见光通信链路，把货车车队的运动信息

及时传送至交通信号灯，并由其计算后适

时改变不同方向的交通信号，以保证货车

车队以匀速通过路口，避免了货车车队减

速或紧急制动造成的车辆损耗，有效减小

或避免道路交通事故的发生。

法律状态

法律状态公告日法律状态信息法律状态

发明专利申请公布后的驳回

IPC(主分类):G08G1/16专利申发明专利申请公布后

2022-06-17

请号:2018110349708申请公布的驳回

日

权利要求说明书

1.基于可见光通信智能交通系统,其特征在于:包括可见光通信单元;

所述可见光通信单元分别配置于车辆车头和交通灯,将发送的信息转换成可见光信

号发射出去,以及接收可见光信号并从中还原出原始信息,完成可见光通信信号收发;

所述可见光通信系统包括可见光收和/或发模块和中央处理模块。

2.根据权利要求1所述的基于可见光通信智能交通系统,其特征在于:所述可见光收

和/或发模块包括可见光通信收和/或发天线组件、信号调制组件和信号解调组件;

所述可见光通信收和/或发天线组件将输入信息调制后获得的信号转变为可见光信

号,并通过发送天线发送至空间信道,接收天线检测和接收空间信道中的可见光信号,

并将其转换为电信号后进行解调,还原出原始信息;

所述信号调制组件对发送的信息进行处理并将其加到可见光频段的载波上,使其转

换为适合于空间信道传输的形式;

所述信号解调组件对收发天线组件接收并完成转换的电信号进行解调,还原出其中

携带的原始信息。

3.根据权利要求1所述的基于可见光通信智能交通系统,其特征在于:所述中央处理

模块包括信号灯判决模块和信号灯控制模块;

所述中央处理模块指交通灯接收到发送的信息后,判别以及控制信号灯状态的变化;

所述信号灯控制模块根据信号灯判决模块的判断结果,控制信号灯的状态和时长。

4.基于可见光通信智能交通告警方法,其特征在于:车头和交通灯处分别设置可见光

收发模块及交通灯处设置中央处理模块;

包括:

(1)、当货车发出信号时,若货车车队行驶方向信号灯为绿灯,正交方向上信号灯为红

灯,延长绿灯和红灯时间,保证货车车队顺利通过路口;

(2)、当货车发出信号时,若货车车队行驶方向信号灯为红灯,正交方向信号灯为绿灯

或黄灯,当货车车队到达路口前,其行驶方向的信号灯变为绿灯,若绿灯维持时间小于

货车车队通过时间,则延长绿灯时间,否则不延长绿灯维持时间

(3)、当货车发出信号时,若货车车队行