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2021年一建市政-考点清单.docx

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2021一级建造师《市政公用工程管理与实务》

考点清单

1K411000城镇道路工程

知识点1城镇道路分类

类型

功能

路面结构类型

沥青

水泥混凝土

砌块

快速路

完全为交通功能服务

15

30

主干路

交通功能为主

15

30

次干路

交通集散服务,兼有服务功能

15

20

支路

以服务功能为主

10

20

10(20)

注:砌块路面采用混凝土预制块时,设计年限为10年;采用石材时,为20年。

知识点2道路结构组成

1)面层、基层的结构类型及厚度应与交通量、载重量相适应

2)路堑:全路堑、半路堑、半山恫三种形式。

3)各结构层的材料回弹模量应自上而下递减

4)基层的结构类型可分为柔性基层、半刚性基层;在半刚性基层上铺筑面层时,城市主干路、快速路应适当加厚面层

或采取其他措施(增设土工布)以减轻反射裂缝。(判定刚性、非刚性的指标:弯沉值)

5)在设计标高受限制,未能达到中湿状态的路基临界高度时,应选用粗粒土或低剂量石灰或水泥稳定细粒土做路基填

料。同时应采取在边沟下面未设置排水渗沟等降低地下水位的措施。岩石或填石路基顶面应铺设整平层。整平层可采

用未筛分碎石和石屑或低剂量水泥稳定粒料。

6)应根据道路交通等级和路基抗冲刷能力来选择基层材料。底基层可采用级配粒料、水泥稳定粒料或石灰粉煤灰稳定粒

料等。

知识点3水泥混凝土垫层【2019年二建出题】

1)在季节性冰冻地区,道路结构设计总厚度小于最小防冻厚度要求时,根据路基干湿类型和路基填料的特点设置垫

层;其差值即是垫层的厚度。水文地质条件不良的土质路堑,路基土湿度较大时,宜设置排水垫层。路基可能产生不

均匀沉降或不均匀变形时,宜加设半刚性垫层。

2)垫层的宽度应与路基宽度相同,其最小厚度为150mm。知识点4水泥混凝土路面基层选材

1)基层材料的选用原则:根据道路交通等级和路基抗冲刷能力来选择基层材料。特重交通宜选用贫混凝土、碾压混凝

土或沥青混凝土;重交通道路宜选用水泥稳定粒料或沥青稳定碎石;中、轻交通道路宜选择水泥或石灰粉煤灰稳定粒料

或级配粒料。湿润和多雨地区,繁重交通路段宜采用排水基层

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3)基层的宽度应根据混凝土两层施工方式的不同,比混凝土面层每侧至少宽出300mm(小型机具施工时)或500mm(轨模式摊铺机施工时)或650mm(滑模式摊铺机施工时)。

知识点5沥青混合料结构组成与分类

结构组成形式

黏聚力c

内摩擦角φ

温度稳定性

代表形式

悬浮-密实结构

较大

较小

较差

AC沥青混合料、沥青稳定碎石、MB

骨架-空隙结构

较低

较高

--

AM沥青碎石混合料、OGFC排水沥青混合料

骨架-密实结构

较高

较高

--

SMA沥青玛碲脂

知识点6沥青材料与性能

城镇道路面层宜优先采用A级沥青,不宜使用煤沥青。

粘结性

感温性

耐久性

塑性

安全性

60℃动力黏度(绝对黏度)作为道路石油沥青的选择性指标。对高等级道路,夏季高温持续时间长、重载交

通、停车场等行车速度慢的路段,尤其是汽车荷载剪应力大的结构层,宜采用稠度大(针入度小)的沥青;

对冬季寒冷地区、交通量小的道路宜选用稠度小的沥青。当需要满足高、低温性能要求时,应优先考虑高温

性能的要求。

日温差、年温差大的地区宜选用针入度指数大的沥青。对高等级道路,夏季高温持续时间长的地区、重载交

通、停车站、有信号灯控制的交叉路口、车速较慢的路段或部位需选用软化点高的沥青;

采用薄膜烘箱加热试验,测老化后沥青的质量变化、残留针入度比、残留延度(10℃或5℃)等来反映其抗

老化性。通过水煮法试验,测定沥青和集料的黏附性,反映其抗水损害能力,等级越高,黏附性越好。

低温延度越大,抗开裂性能越好。在冬季低温或高、低温差大的地区,要求采用低温延度大的沥青。

沥青越软(标号高),闪点越小。

知识点7沥青路面材料再生剂的技术要求【选择题点】

(1)具有软化与渗透能力,即具备适当的黏度;

(2)具有良好的流变性质,复合流动度接近1,显现牛顿液体性质;

(3)具有溶解分散沥青质的能力,即应富含芳香酚。可以再生效果系数K——再生沥青的延度与原(旧)沥青延度的

比值表征旧沥青添加再生剂后恢复原沥青性能的能力;

(4)具有较高的表面张力;

(5)必须具有良好的耐热化和耐候性(以试验薄膜烘箱试验前后黏度比衡量)。

(6)再生沥青混合料性能试验指标有:空隙率、矿料间隙率、饱和度、马歇尔稳定度、流值等。

(7)

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