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车辆超限超载治理工作汇报

篇一：车辆超限超载治理工作总结

车辆超限超载治理工作总结

根据国务院办公厅《关于加强车辆超限超载治理工作的通知》（国办发[XX]30号文件）

精神，按照XX年6月20日全国车辆超限超载治理工作电视电话会议安排部署，以及省、

市对治超工作的一系列要求，结合我市治超工作实际，全面开展了车辆超限超载治理工作。

现将主要工作开展情况总结如下：

一、明确工作思路和目标

按照巩固成果、力度不减、突出重点、有效“推进”的工作思路，明确在XX年年底以

前，将全市车辆超限超载率控制在5%左右；使95%以上的大吨小“标”车辆标定吨位得到更

正；将长期在**市营运的外挂“车辆”的比例控制在20%左右。

二、加强组织领导，明确工作职责

——加强了对治超工作的领导。完善了以市政府分管副市长为组长，成立了以市人民

政府副秘书长、交通局局长、公路管理局局长、公安局副局长为副组长，经贸委、征稽处、

交警支队、工商局、高管处、煤炭局、纠风办等为成员单位的车辆超限超载治理工作领导小

组。领导小组办公室设在市交通局，并设立督查组，负责对各地治超工作的督查。明确了具

体的联系方式和联系人，建立了全市治超工作联系网络。

——明确了相关成员单位工作职责。结合工作实际，印发了《**市车辆超限超载治理

工作实施方案》（遵府办发[XX]92号），对交通局、公安局、经贸委、工商局等治超重点成员

单位的职责进行了划分，做到工作职责更加清楚、任务目标更加明确。

三、采取具体措施推进治超工作并取得明显成效

——加大路面执法力度，巩固了治理成果。全市设置固定治超检测站(点)14个，以2

轴、3轴车型为治理重点，加大了辖区内所有公路超限超载的整治力度；同时，辅之以流动

稽查，严厉打击以驳载为手段的短途超限超载运输行为；加强重要县公路矿山管理，把好装

载关，将恶性超限超载控制在源头。据统计，截至12月底，全市共检测货运车辆290907

台，查处228926台，转运1200吨/850辆次·，劝返1320台，卸载27509吨，巩固扩大了

XX年以来治超工作的成果，车辆严重超限超载的态势得到有效遏制。

——统一标准依法实施了严管。按照交通部、公安部、发改委《关于进一步加强车辆

超限超载治理工作的通知》（交公路发[XX]455号文件）的要求和超限超载认定标准，交通（公

路）部门按照《公路法》、《道路运输管理条例》及《贵州省高等级公路管理条例》、《贵州省

公路路政管理条例》的规定，对恶性超载车辆实施了严管重罚；公安部门按照《道路交通安

全法》及其实施条例规定的处罚额度，对超过超限超载统一认定标准的，进行了严肃查处，

并对有的驾驶员计扣6分，加大了治超工作的力度，营造了治超工作的良好舆论环境。

——开展检查活动，规范执法行为。组织明查暗访活动4次，及时处理了执法行为不规

范、语言不文明、着装不整齐、未持证上岗等问题。认真落实治超工作“五不准”规定，加强

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对上路执法人员教育、培训及管理。为进一步规范执法行为，**市交通局举办了3期路政执

法

业务培训，**公路管理局举办了4期培训班。

——加大整治力度，加强货物源头管理。由工商部门加强车辆市场监管，立案查处场

外二手车交易案件58件，规范二手车交易798辆，补办营业执照634户；依法取缔59户

非法拆解企业及个体经营户，没收非法拆解、拼组装车12台，规范13家回收企业。同时，

还对公路沿线的小煤场，货物分装场进行了治理，取缔无照经营7户，进一步加强了货物的

源头管理。

——严厉查处车辆“大吨小标”、“外挂”和非法改装车辆。

(1)公安机关交通管理部门继续做好在用“大吨小标”车辆的参数更正及行驶证换发工

作。一是按照国家发改委公布的“大吨小标”车型及范围，认真核对本辖区已登记的机动车，

属于应恢复质量参数的大吨小标“”车辆，向社会和车主告知办理更正所需要的手续，办理了

更正手续；二是按照《载货类汽车质量参数调整更正表》中的技术参数，更正机动车的载质

量，免费换发行驶证；三是对不主动申请更正的，在机动车年检时责