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第39卷第11期数字技术与应用Vol.39No.11

2021年11月DigitalTechnologyApplicationNovember2021

2021年第11期

中图分类号:V216文献标识码:A文章编号:1007-9416(2021)11-0165-04

DOI:10.19695/12-1369.2021.11.53

飞机轮速传感器优化设计及其测速方法

宁夏大学新华学院信息与计算机科学系蔡元宵

针对飞机轮速传感器低速输出信号幅值不满足要求影响防滑刹车系统的性能,进而影响飞机的着陆安全以

和抗干扰能力较弱等问题,结合测速系统的测速方法进及飞机的各项战术技术指标[1-4]。目前,在装有防滑刹车系

行研究,对轮速传感器进行电路和结构的优化设计,并采统的飞机上一般装有磁阻式轮速传感器,但是轮速传感

用M/T测速方法进行测速。实验结果表明,优化后的轮速器的抗干扰能力比较差,并且在低速状态下会出现幅值

传感器的输出幅值得到了有效提高,抗干扰能力明显增较低的现象,在干扰比较大时甚至发生波形畸变的问题。

强,结合合适的测速方法,能够准确采集飞机机轮的速度速度传感器的输出信号提供飞机机轮测速系统,其测速

信号。方法是否有效也影响着机轮速度信号是否能够准确采

0引言集。本文针对轮速传感器输出信号的问题以及测速系统

的测速方法进行研究,对轮速传感器进行优化设计,并提

随着航空工业的不断发展,目前大多数飞机都安装了

出合适的测速方法,提高轮速传感器的抗干扰能力,确保

机轮防滑刹车系统。防滑刹车系统是飞机起降系统的核

能够准确采集飞机轮速信号。

心部分,主要功能是对飞机的起降、刹车、滑行、转弯等进

行控制。轮速传感器作为防滑刹车系统的一个重要部件,1轮速传感器的结构及工作原理

用于检测飞机机轮的速度并产生与轮速成正比的频率信1.1轮速传感器的结构

号,提供给刹车盒或飞行控制计算机,从而根据情况决定轮速传感器主要由定子、转子、线圈、磁钢组件、轴承

是否进行刹车。如果采集的轮速信号出现畸变,幅值不达等零组件构成,结构如图1所示。

标等情况,或者测速误差太大,都可能会造成飞机在滑跑1.2轮速传感器的工作原理

过程中出现防滑失效,如抱死或爆胎、刹车失效等安全事轮速传感器依据法拉第磁感应原理工作,其原理图如

故。因此,轮速传感器的性能以及合适的测速方法,直接图2所示。齿数相同的定子和转子形成闭合磁路,当轮速

图1轮速传感器结构图图2轮速传感器工作原理图

Fig.1StructureofwheelspeedsensorFig.2Workingprincipleofspeedsensor

收稿日期:2021-08-26

作者简介:蔡元宵(1987—),女,陕西定边人,硕士研究生,助教,研究方向:电气工程及其自动化。

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