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汽车维护与保养
1.定期维护汽车的目的?
答:汽车由大量的零部件构成,由于车辆的使用时间和使用条件,使其会受到磨损、老化或腐蚀面降低性能,从而需要定期维护,经过调整或更换机件来保持其性能。通过实施定期维护,可达到以下效果:(1)避免发生由于机件损坏引起的故障。(2)使车辆保持在符合法律规章的状态中。(3)延长车辆使用寿命。
2.汽车维护与保养原则?
答:(1)预防为主:指的是汽车维护,其内容是依照汽车技术状况变化的规律来安排的,并须在汽车技术状况变差之前进行。
(2)定期检查:汽车在二级维护前必须用检测仪器或设备对汽车的主要性能和技术状况进行检测诊断,以了解和掌握汽车的技术状况和磨损程度,并作出技术评定,根据检测结果确定该车的附加作业或小修项目,从而结合二级维护进行附加作业或小修。
(3)强制维护:汽车维护工作必须遵照交通运输管理部门或汽车使用说明书规定的行驶里程或时间间隔,按期进行,不得任意拖延。
3.行车中的日常维护具体维护项目
答:汽车行驶途中的日常维护共分4项,第一项维护:检查发动机和底盘有无异响和异常气味。第二项维护:检查离合器和制动装置的工作情况。第三项维护:检查转向机构的工作情况。第四项维护:检查各个仪表和灯光照明装置的工作情况。
4.汽车维护与保养的分类及作业内容?
答:汽车维护:定期维护、非定期维护
定期维护:(日常维护、一级维护、二级维护)
非定期维护:(季节性维护、走合维护)
5.日常维护坚持哪些原则?
答:①坚持“三检”,在出车前、行车中、收车后检视车辆的安全机构及各部件连接的紧固情况
②保持“四清”,保持润滑油、空气、燃油滤清器和蓄电池的清洁
③防止“四漏”,防止漏油、漏水、漏气和漏电
6.车辆每行驶5000至7500公里后就应该做一次维护,其中包括?
答:1、更换发动机机油、机油滤清器、清理空气滤清器。
2、检查蓄电池状况及喇叭灯光系统。
3、检查防冻液的液面高度及冰点,清理散热器表面。
4、检查制动系统有无漏油,摩擦片是否在规定厚度之内。
5、检查发动机皮带磨损情况,必要时调整皮带张紧度。
6、检查变速器、传动轴、万向节护套有无渗油及损坏。
7.车辆每行驶10000至15000公里或行驶时间超过1年也需要进行维护其中包括?
答:1、更换燃油滤清器、空气滤清器。
2、检查离合器行程,转向下支臂球头间隙、固定程度和防尘罩。
3、检查轮胎花纹深度、轮胎气压、轮胎磨损情况,必要时做四轮定位。
4、检查节气门、怠速阀是否过脏,必要时清洗。
5、检查火花塞状况,必要时更换,免拆清洗喷油嘴。
6、检查转向助力、制动系统和自动变速器的状况。
7、检测制动力、变速、转向是否正常。
8、全车相关部位润滑。
8.汽车一级维护的概念及意义?
答:汽车一级维护是指车辆行驶到一定里程(间隔里程因车、因使用条件而不同)后,除完成日常维护作业外,进行以清洁、润滑和紧固为中心作业内容,并检查有关制动、操纵等安全部件,由专业维修人员负责执行的车辆维护作业。过去称为一级保养。其中心作业内容为:润滑和紧固。根据我国现行的维护制度,一级维护应由专业维修企业负责执行,即应进厂维护。
9.汽车二级维护的意义及概念?
答:汽车二级维护是指车辆行驶到一定里程(间隔里程因车、因使用条件而不同)后,除完成一级维护作业外,以检查、调整转向节、转向摇臂和悬架等经过一定时间使用后容易磨损或变形的安全部件为主,并拆检轮胎,进行轮胎换位,检查调整发动机工况和排气污染装置等,由维修企业负责执行的车辆维护作业。过去称为二级保养。其中心作业内容为:检查和调整。
当汽车行驶到一定里程后,汽车的磨损和变形会增加,为了延长汽车的使用寿命和保证行车安全,必须按期进行汽车二级维护。
10.发动机润滑油性能的要求?
答:①适当的粘度和粘温特性;②适当的润滑性(油性);③一定的热稳定性;④良好的抗氧化安定性;⑤较低的凝点;⑥在氧化和燃烧中无胶质沉淀;⑦不含腐蚀性物质;⑧不含机械杂质和水分
11.SAE(美国汽车工程师学会)的润滑油粘度分类法?
答:W组系列——六个级别(0W,5W,10W,15W,20W,25W,冬用;
非W组系列——五个级别(20,30,40,50,60,春秋和夏用;
多级机油——用双重粘度级别号码标注,如10W/30、15W/40,可在一定地区内冬夏通用。
12.API(美国石油学会)的润滑油分类法?
答:S系列——汽油机油系列,有SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN等级别;
C系列——柴油机油系列,有CC、CD、CE和CF等级别
13.润滑油的选择与使用原则?
答:品种的选用——机型越新、工作条件越苛刻,使用
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