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厂区交通管理

管理组织

为保障厂区交通运输安全，维护交通秩序，防止交通事故发生，必须指定有关部门全面负责厂区交通管理工作。

对车辆和船舶应根据《中华人民共和国道路交通管理条例》《铁路技术管理规程》（〔1982〕铁安监字第1144号）、《工业企业厂内运输安全规程》（ＧＢ4387－）和本制度，制订厂区交通管理细则。

二、信号、标志

厂区交通路、厂门、弯道、坡道、单行道、交叉道以及禁止各种车辆停放场所等，应按有关规定，结合厂区具体情况设置信号标志。

厂区限制路和管制路应设置明显的警告路标。

在厂区铁路上，需要按照相关规定设置信号灯、道口灯以及各种警示标志，以确保列车行驶的安全。对于通道和路口，还需要设立落杆、警铃或信号灯等设施，以便发出警示并引导行驶。

铁路站台、装卸货位、罐车洗刷区域和跨越路轨、搬运物资区域等，要在来车方向设置警告标志，夜间要有信号灯。

在进行破路施工或跨越道路拉设绳架时，必须征得主管部门的同意，并且在施工现场设置明显的标志，夜间要用红灯进行警示。对于工地狭小、车辆和行人经常经过的区域，还应该设立临时的交通指挥员，以保证交通秩序。

厂区交通道路、铁路沿线及站台货位，要设有足够的照明。

三、交通线路

交通道路应平坦畅通，路侧要设下水道（明沟应加盖），并定期疏通。严禁向路面排放蒸汽、烟雾、酸碱等有害物质。冬季积聚的冰雪要及时消除。

企业可根据需要将道路划分为：

自由路：允许各种车辆通行；

限制路：允许“安全车辆”通行，其它车辆须经企业主管部门批准方可通行；

管制路：为消防车、救护车专用的通道路线，禁止其它车辆停留。

不允许在通行要道和消防通道上堆放物品或设备，也不允许在道路上进行影响交通的工作。如果业务需要临时占用路面或进行土地开采工作，需事先获得企业相关部门的批准。

交通路两侧堆放的物资，要离道边1米以上，堆放要牢固，跨越道路拉设的绳架，其高度不得小于5米。

履带车未采取护路措施，不得在交通路上行驶。

在铁路两侧距离钢轨1.5米范围内，禁止堆放任何物资或设备。在规定的安全范围之外堆放物资时，必须确保牢固稳定，以防止物品滑落入轨道。此外，堆放物品也不能影响机车驾驶员的视野。

在跨越铁路时拉设输电线或管道，必须事先征得相关部门的同意，并且架设过程中需要确保牢固稳定。此外，距离轨面的高度也需要满足相关标准：输电线路不得低于7.5米，管道不得低于5.5米。

在铁路两侧挖沟（坑）穿越路基，埋设电缆及各种管道时，必须取得有关部门的同意和批准。

在铁路两侧、上空或地下从事非铁路运输作业的时候，如果有可能会影响到铁路运输的正常进行，必须先取得企业主管部门的同意，并且采取可靠的安全措施，以确保安全。在操作过程中，还要随时与铁路部门保持沟通联系，以配合铁路部门的运输工作。

要定期维护铁路路基和路轨，确保畅通。在铁路上禁止随意设置平交道口，如果确实需要设置，必须先取得主管部门的同意，并采取有效的安全措施进行设置。这样可以确保行车安全并避免事故发生。

四、车辆

机动车辆的车况必须良好，按公安、交通部门规定定期检审，发给检审证方可行驶。

厂内管理使用的小型机动车辆（如电瓶车、小型翻斗车）和特种车辆（如叉车、吊车）必须保持良好的车况，由企业主管部门负责进行检审。每年至少需要检审两次，经检查合格后方可发放通过检审的牌照和检审证明以供行驶使用。

企业车辆管理部门应建立健全机动车辆、小型车辆和特种车辆的保养和修理制度，对车辆进行定期的小、中修和三级保养。同时，应严格把控车辆质量，防止失检和漏修情况的发生，并在车辆安全行驶方面确保符合相关的行业标准和要求。任何不符合安全行驶标准的车辆都不得使用。

铁路机车要按铁道部规定进行检修和保养。

企业自备专用罐车不得任意改装。

五、车辆驾驶

机动车辆驾驶员必须经专门培训，由企业主管部门组织，经公安、交通部门考核审查，发给驾驶执照方可驾驶。

企业自管小型和特种车辆驾驶员，应按特种作业人员培训考核规定，必须经过专门训练，经主管部门或企业考核合格发给驾驶证方可驾驶。

厂管小型车辆及特种车辆禁止在厂区外行驶。

铁路机车司机、司炉和调车人员等工作人员，在从事相关工作之前，必须经过专门的培训，并由企业主管部门与铁路部门进行考核认证后，方可正式上岗作业。此外，对这些特种作业人员也要进行严格的管理，确保符合相关规定，保障铁路运输的安全。只有通过专业的培训和考核认证的人员才能够进行铁路运输工作。

厂区铁路运输、必须严格执行调车联系制度，确保机车车辆运行安全。

机车通过道口，要减速鸣笛，认真了望，确认信号，严禁臆测行车，执行“要道还道”制度。

调车员与连接员的调车联系，白天用旗，夜间用信号灯指挥，信号标准以铁路部门规定为准。

机车司机没有收到调车信号，不准动车，变更调车计划应彻底传达。蒸汽机车作业时，调车人员严禁在车辆外侧调车。

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