道路养护大纲.docVIP

S232圩塘至江阴段、S122访仙至西夏墅段养护改善工程

监

理

大

纲

扬州华建交通工程咨询监理

二○○五年十一月

第一节工程概述

一、工程概述

1.338省道圩塘至江阴段养护改善工程

338省道圩塘至江阴段养护改善工程，起于圩塘汽渡线相交处，终于338省道常州与江阴相交处，全长3.153km。现为四车道一级公路，改造成八车道一级公路，本段施工为老路拓宽。

一般路基宽度为43.9m。路基设计标高为老路中心标高。全线特殊路基有两种处理方式，对层厚小于3m的软土作换填处理；对层厚大于3m的较弱土采用湿喷桩处理。新老路基搭接由下至上开挖宽度1m、内倾3%横坡的台阶，在底层铺设1层土工格栅〔填筑高度大于4m时铺设2层〕，然后按路基填筑要求分层回填至路床顶〔在路床中部再铺设1层土工格栅〕，其中湿喷桩处理64262延米。本段有一座桥梁及6道涵洞，均采用拓宽改造方案。路面结构形式为20cm10%灰土底基层、36cm二灰碎石基层、8cmAC-25F沥青砼，4cmAC-13F沥青砼，老路上加铺4cmAC-13F沥青砼。

2．122省道访仙至西夏墅一级公路

122省道访仙至西夏墅一级公路工程，起于与丹阳交界处的大圩村，终于西夏墅北S239线，全长5.354km。

全线采用双向四车道一级公路标准，路基宽度26m，路基平均填高1.3m。全线中桥1座、管涵27道、板涵9道、路基填方29.96万m3。主线路面结构形式为20cm10%灰土底基层、36cm二灰碎石、1cm沥青封层、8cmAC-25沥青砼、4cmAK-13A沥青砼。

二、工程内容

本监理段的工程范围为S338圩塘至江阴段、S122访仙至西夏墅段养护改善工程，含路基工程、桥涵工程、路面工程、排水工程和防护工程。

三、工期

本监理段S338方案期为2005年11月至2006年11月，S122方案工期根据业主要求执行。缺陷期一年监理期间内我公司将全力以赴严格监理积极配合业主，履行应尽义务，确保业主提出的各工程顺利实现。

进场期限：监理组自业主发出中标通知确定首批人员进场方案，安排人员及时进场。

完成监理效劳时间：至本工程交工验收后28天内，全面完成合同内监理效劳的所有工作，含监理竣工资料，业主提供设备设施的全面移交及监理人员的撤场，同时我公司仍然应该按照业主的指令及时安排监理人员根据工程收尾实际情况而陆续退场。

缺陷责任期：本工期的缺陷责任期为1年〔或按业主规定〕，我公司对缺陷责任期出现的问题承当连带责任，并在业主要求时配合业主参与工作。

122、232省道常州段工程监理组组织机构框图

总监代表：

总监代表：孔繁龙

S122组长：

S122组长：朱守炎S232组长：马劲松

试验工程师洪振海测量工程师苏俊东合同计量工程师

试验工程师

洪振海

测量工程师

苏俊东

合同计量工程师

周丹

结构工程师

马劲松

道路工程师

朱守炎

S122监理组现场监理印军

S122监理组

现场监理

印军

邹嘉俊

试验员

陈琴

王锐

蒋华为

S338监理组

现场监理

徐进

周友春

第三节监理工作的目标和范围、各级监理组织的

职责范围、监理人员的岗位职责

1、监理工作的目标和范围

监理工作是以动态控制的运行机制，健全的组织管理机构和人员配备、完善的管理制度，标准化的监理工作程序，先进的工作手段，精良的科学仪器设备，良好的企业信誉和一丝不苟的工作作风，按照监理委托合同的规定，站在公正的立场上，对工程工程进行全面的监督和管理。根据我国监理行业的文件法规和业主与承包商签订的施工承包合同文件，监督和证实承包人员是否严格按合同要求实施合同，对工程进行工程质量监理、进度监理、费用〔计量与支付〕监理、合同管理和信息管理等。

1.1监理工作的指导思想

以合同文件为依据，以设计图纸、技术标准为准绳，发动全体监理人员以“团结、高效、严谨、廉洁”的工作作风，完成业主下达的各阶段质量、进度、投资方案，实现业主提出的工程总体目标。

1.2监理效劳目标

1.2.1业主要求的监理效劳目标：

工程质量目标：严格监督承包人履行施工承包合同，工程质量等组到达交通部质量检验评定标准优良级，并争创国优。

工程工期目标：催促承包人完成业主分阶段的指导方案，确保按照合同工期要求完成所有合同工程施工，力争提前完工。

工程投资目标：严格审查设计变更的经济性，严把计量支付关。切实有效地控制工程投资，力争各合同投资不超过中标合同总价、整个监理路段投资额不超过概算相应局部。

工作效劳目标：全面优质地履行监理合同，监理工作到达本合同的各项要求，即优质监理效劳。

1.2.2．本工程具体监理目标：

1.2.2.1监理工作效劳目标

〔1〕坚决贯彻执行“五不准”，工作主动，效劳热情，不借任何方式刁难施工单