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教练员个人工作总结8篇
教练员个人工作总结1
为了全面贯彻落实国家交通部2号令的精神,进一步加强教练员队
伍建设,提升教练员队伍的综合素质,市交委运管处驾协在全市各驾培
行业发出开展教练员再教育培训活动的通知。公交驾校高度重视,在上
级主管理部门的指导下,学校精心制定培训方案,部门之间通力合作、
真抓实干、扎实工作、切实落实培训计划,使教练员再教育培训工作取
得了一定的成效。现将工作总结如下:
一、统一思想,提高认识,广泛宣传。
汽车驾驶培训教练员是推动驾驶员素质教育的重要实践者,是普及
道路交通安全知识的第一宣传员,也是铸就道路交通安全防线的关键执
行者,教练员素质的高低,直接关系到驾驶员培训的质量和道路交通安
全。教练员再教育培训,是提高全体在职教练员的整体素质和促进教练
员专业化技能提高的有效途径,也是全面实施素质教育的关键。首先,
是领导班子成员统一了以上思想认识,同时领会到对教育员再教育培训
工作的开展有仅有利于社会,也是提高本企业员工队伍中广泛宣传,动
员每位在岗的教练员积极参与学习,不断提高自己的专业知识、技能水
平。
二、制定方案、加强领导、确保落实。
我们成立了再教育培训领导小组,由分管理驾驶培训领导主要负
责,由驾驶培训部门具体组织实施,并制订了周密的.培训方案,分为
三个步骤,搞好两个结合,把本次教练员的再教育培训工作,作为进一
步提高教练员素质的抓手,作为推动公交驾校培训质量的契机,精心地
策划再教育培训方案。三个步骤即:宣传发动、组织实施、考核检查。
两个结合即:一是将教练员参与培训的情况与教练员业绩考核相结合,
二是将再教育培训工作与日常教学工作,创新教学管理方式、方法相结
合。在再教育培训工作中,我们明确了以科学理念发展观统领我们的教
学工作,主动适应当前的教育改革和发展的需要,坚持面向全体教练员,
着眼提高,按需施教,有针对性、科学必、实用性地安排教学计划。
负责组织实施的驾培部为教练员再教育培训作了大量的工作,清理
各分校教练员人数,整理教练员次料、摸清每个教练员的状况。由于我
校上半年招收学员达千余人预计6、7、8月份为培训、考试的高峰,不
能分期分批参加教练员再教育培训,经向运管处驾培办领导请示,定于
9月5日、6日在学校内进行集中培训两天。学校领导做了培训前动员
工作,动员会上再次重申外聘教练员培训不合格就辞退,内部教练员培
训不合格就待岗再培训考核的制度。我校96名教练员全部参加了再教
育培训,两天的培训中我们聘请了有关交通道路方面的专家授课,全面
系统地讲解了机动车驾驶培训相关的法律、法规;教练员的职业行为规
范、必备的交通安全意识、实用教学心理学、规范化教学、必备的教学
技能等知识,使我们的教练员在理论知识的掌握、理解上有一个大的飞
跃。
培训期间我们严格落实考核制度,每天打两次考勤,由于宣传工作
深入、制度措施到位,整个培训无一迟到、早退、旷课现象发生,教练
员们都能认真听讲,做好笔记,课堂纪律较好,一致通过考试,得到培
训单位的好评。
三、搞好结合、不走过场、重在实效。
公交驾校领导深刻认识到这次开展教练员进行再教育培训工作,目
的是为进一步加强机动车驾驶员培训行业管理,规范机动车驾驶员的管
理工作,提高机动车驾驶教练员的遵章守纪意识与执教服务质量、减少
违章违纪行为,提高全市持证教练员的交能法规、行业管理法规规定的
认识及安全意识等教练员素质和提高教练员正确使用机动车驾驶培训
学员ic卡记时设备的能力。通过再教育培训工作的开展将大大促进各
驾校员工素质的提高,各驾校培训质量的提高。因此,作为我们驾校在
参与此项工作中,一定不能走过场,在整个教育培训活动中有机地将教
练员参与培训的情况与教练员业绩考核结合起来,将再教育培训工作与
日常教学工作,创新教学管理方式、方法相结合。
1、教练员参与培训的情况与教练员业绩考核结合。使教练员在学
习培训过程中增加了紧迫感、增加了压力。我校驾驶员年龄普遍偏大,
平均年龄40多岁。在教学过程中形成“两高、两低”即:专业技能等
级高、文化程度较低,实际操作教学水平高、理论授课水平低。在学习
培训期间很多教练员对知识的理解,掌握和答题的方法,叙述感觉很困
难,但他们都克服了各种困难如:年级大、视力不好、提笔忘字等较好
地完成了学习任务,青山分校教练员邢启增家住武昌,年级大,患有糖
尿病、培训期间每天按时到校上课,上课笔记做不过来,中午吃饭时间,
找年青的教练
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