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地铁工程题库

一、单选题（其中31～40为盾构试题）

1、为了更好做好项目开工前的准备工作,合理部署施工队伍,安排

各种资源投入时间及选择施工方法,首选要做好（B）工作。

A项目管理交底B施工调查C图纸审核

2、一般混凝土浇筑完成后，应在收浆后尽快予以覆盖和洒水养护，

当气温低于（C）度时，应覆盖保温，不得洒水。

A0B3C5

3、施工单位在施工过程中，要严格执行内部“三检制”，其含义是

指（A）。

A自检、互检和专检B自检、他检和专检C自检、互检和监督

4、现行规范中明确深度超过（C）的基坑称为深基坑，需要另外设

计基坑围护方案。

A2mB3mC5m

5、钢筋焊接接头长度区段内是指（B）长度范围内，但不得小于500mm。

A30dB35dC45d

6、城区地铁基坑施工钻孔灌注桩围护结构时，为满足防噪声污染要求，

广泛应用（C）。

A螺旋钻机B冲击式钻机C正反循环钻机

7、在钻孔灌注桩施工中，可以不用泥浆的成孔方法有（C）。

A.回转钻机成孔B.潜水钻机成孔C.全护筒冲击钻机成孔

8、灌注桩的桩顶应高出设计高(C),多余部分在接桩前凿除,桩头

应密实、无松散层。

A.0.2~0.6mB.0.3~0.8mC.0.5~1m

9、地下铁道隧道工程的防水设计,应根据工程与水文地质、地震烈

度,结构特点、施工方法和使用要求等因素进行,所遵循的原则以下

不正确的是(C)。

A.综合治理B.因地制宜C.防、排、截、堵并重

10、喷射混凝土应紧跟开挖工作面、应分段、分片、分层,(B)顺序

进行。

A.由上而下B.由下而上C.由前而后

11.地铁车站洞桩法施工过程中人工挖孔桩桩桩径一般为多大（A）。

A、1000mmB、1400mmC、800mmD、600mm

12、暗挖隧道施工时当跨径为12m时，最不宜采用的施工方法为（B）。

A、单侧壁导坑法B、环形台阶法C、双侧壁导坑法D、CRD法

13、洞桩法地铁车站由于小导洞数量多，开挖步序首先应遵循什么原则（A）。

A、避免群洞效应B、先挖通一个导洞C、下部工序衔接D、施工通风

14、小导管施工过程中两榀间纵向搭接长度不应低于（B）。

A、0.5mB、1mC、2mD、0

15、混凝土拌制前，应测定(B)，并根据测试结果和理论配合比，提出施工配合

比。

A、砂、石含水量B、砂、石含水率C、砂、石级配

16、钢筋进场时，以同牌号、同炉罐号、同规格、同交货状态的钢筋，每（）

为一批，不足()也按一批计。（B）

A、50t50tB、60t60tC、120t120tD、80t80t

17、地铁车站施工基坑采用钻孔围护桩施工时，不能使用的成孔设备是（D）

A、正反循环钻机B、螺旋钻机

C、冲击式钻机D、水平钻机

18、地下结构工程主体结构防水等级一般为（A）。

A、一级B、二级C、三级D、四级

19、水准尺读数可估读至（D）

A、分米B、厘米C、米D、毫米

20、2、已知AB的坐标方位角为68度，BA的坐标方位角为（B）度

A、158B、248C、32